Мо Фрайтас — один из самых талантливых серферов в мире. Смотреть за его игрой на волнах можно бесконечно. Каждый новый видеоролик с его участием радует глаз, так что порадуйтесь!
Рубрика: Люди
-
Трейлер к фильму ‘Through my eyes’ Вилла Шмидта
В 2014 году Вилл Шмидт совершил первое длинное путешествие на сапе от Канады до Мексики. Во время экспедиции Вилл смог испытать не только физические способности человека, но и ментальные, ведь оказаться в океане один на один психологически вынести гораздо сложнее.
Сейчас у всех появилась возможность посмотреть на экспедицию глазами Вилла: он смонтировал полнометражный фильм, в котором собрал самые значимые моменты своей экспедиции. Выход фильма назначен на весну этого года, а пока мы можем насладиться красивым трейлером.
-
Установлен рекорд по самому продолжительному серфингу человека с собакой
А вы знали, что не так давно был установлен новый рекорд на сапе. И это не просто самая большая скорость или продолжительность пребывания на воде (и так далее). Месту в Книге рекордов Гиннеса удостоились человек и собака, которые прошли самый длинный путь в истории падлбординга вместе.
Айван Морейро родился и вырос в Рио-де-Жанейро и всю жизнь был погружен в водные виды спорта. С самого раннего возраста он занимался серфингом, а уже будучи подростком начал искать для себя достойные волны, которые к несчастью оказались редкостью.
«Всю свою жизнь я занимаюсь серфингом во всех его проявлениях. За моими плечами опыт практически на всех видах досок: маленьких, больших, с веслом… Однако самыми любимы остаются те, которые позволяют покорять самые большие волны. Я полностью погружен в мир серфинга», — рассказывает Айван.
Он был полностью зависим от серфинга, который делал его жизнь ярче. Единственное, чего ему не хватало – это компаньона. Поэтому, когда его жена принесла в дом щенка лабрадора, он понял, что наконец нашел себе идеального пляжного приятеля. Боно, названный в честь знаменитого бразильского шоколадного печенья, буквально стал тенью Айвана и преследовал его во всех вылазках на побережье.
Сначала он просто наблюдал за своим хозяином с берега. Но однажды, когда Айван взял с собой падлборд и пошел в воду, он услышал всплеск позади себя. Это был Боно, который однозначно решил, что он тоже едет!
С этих пор они стали неразлучны. Тандем из шоколадного Боно и заядлого серфера Айвана узнали в Хантингтон Бич на конкурсе SurfDog, где они дважды стали победителями. Однако парню этого было недостаточно. Он хотел превзойти этот титул и решился поставить официальный рекорд самой продолжительной езды на сапе вместе с собакой на приливной волне реки Арари.
«Наши отношения за пределами этой реальности. Моей целью было увековечить нашу с Боно историю, установив рекорд», — объясняет свою мотивацию Морейро.
Изо дня в день эти двое практиковались, чтобы достойно поставить рекорд. Главным условием было то, чтобы оба участника стояли на сапе, а не сидели или лежали. Когда их день на стал, свидетели, Боно и Айван прибыли на реку Меарим в Арари (Бразилия), чтобы наконец увековечить это событие.
«Конечно, я начал нервничать. Через три минуты на воде мои ноги просто горели. Я обернулся чтобы посмотреть на Боно и увидел его счастливую морду. Вот тогда я понял, что пути назад нет и мы поставим этот рекорд!»
Именно этим и завершился тот день. Проехав почти 2 километра на приливной волне вдвоем, Морейро и Боно вышли на берег и стали рекордсменами. Теперь у них в кармане несколько титулов, но на этом они останавливаться не собираются. Видимо мы еще не раз услышим об этом тандеме из человека и собаки, названной в честь шоколадного бразильского печенья.
-
Пресс-релиз встречи инициативной группы гребного сообщества Спб
Мы продолжаем бороться называть свой город «северной Венецией»и 16 января 2018 года состоялась встреча инициативной группы представителей гребного сообщества Санкт-Петербурга в Агентстве внешнего транспорта для обсуждения Постановления Правительства Санкт-Петербурга от 12.12.2017 № 1029 «О внесении изменений в постановление Правительства Санкт-Петербурга от 18.09.2007 № 1165», наложившего запрет на плавание гребных судов по рекам и каналам центральной части Санкт-Петербурга: Крюкову каналу, каналу Грибоедова, реке Мойка, реке Фонтанка, Ново-Адмиралтейский каналу, Кронверкскому протоку и Зимней канавке.
Во встрече принимали участие:
— Комитет по транспорту, Львов А.В.;
— Ассоциация владельцев пассажирских судов Санкт-Петербурга, Зубарев Е.В.;
— Санкт-Петербургская транспортная прокуратура, Лепехин И.Ю.;
— СПб ГКУ “Поисково-спасательная служба Санкт-Петербурга”, Данчук Ю.Л.;
— СПб ГКУ “Агентство внешнего транспорта”, Бахмутская А.В.;
— Комитет по вопросам законности, правопорядка и безопасности, Богданов Л.П.;
— ФГУ “Центр ГИМС МЧС России по г. Санкт-Петербургу”, Радько А.В.;
— Турклуб “Время приключений”, Денис Алимов;
— ООО “Ахтилахти”, Илья Мельников;
— Турклуб “Каяк-СПб”, Михаил Малёткин;
— Организатор фестиваля Фонтанка-SUP, Денис Зинчук;
— Организатор Петровского гребного марафона, Анатолий Варзанов;
— Представитель инициативной группы, каякер-любитель, Антон Алексеев.
По итогам встречи было принято решение проработать возможность внесения изменений в постановление Правительства Санкт-Петербурга от 12.12.2017 № 1029 с целью допустить гребные лодки (байдарки, каяки и SUP-борды) к плаванию по акватории рек и каналов центральной части Санкт-Петербурга.
Предложения Комитета по транспорту к инициативной группе представителей гребного сообщества Санкт-Петербурга, на основании которых будет дорабатываться постановление:
— создание Ассоциации, объединяющей все организации, работающие в сфере проведения заплывов на гребных лодках по рекам и каналам центральной части Санкт-Петербурга;
— установление временных рамок нахождения гребных лодок в вышеобозначенной акватории — с 05 часов 00 минут до 08 часов 00 минут;
— установление порядка нахождения гребных лодок в вышеуказанной акватории: плавание только в организованных группах под эгидой и ответственностью создаваемой Ассоциации;
— разработка Ассоциацией, совместно с государственными органами, правил обеспечения безопасности участников заплывов на гребных лодках.Комитетом по транспорту высказана просьба:
— к ФГУ “Центр ГИМС МЧС России по г. Санкт-Петербургу”, СПб ГКУ “Поисково-спасательная служба Санкт-Петербурга” и СПб ГКУ “Агентство внешнего транспорта”, проработать регламент и правила обеспечения безопасности нахождения гребных лодок в акватории СПб;
— к инициативной группе представителей гребного сообщества Санкт-Петербурга, создать Ассоциацию и оказать содействие вышеперечисленным органам в разработке регламентов и правил обеспечения безопасности нахождения гребных лодок в акватории СПб.Вопрос допуска одиночных гребцов на вышеуказанную акваторию будет прорабатываться в последующих дискуссиях с представителями Комитета по транспорту и другими ответственными государственными органами.
Наши дальнейшие действия:
— разработка предложений по регламенту и правилам обеспечения безопасности нахождения гребных лодок в акватории СПб;
— организация общего собрания представителей турклубов, школ, индивидуальных предпринимателей, юридических и заинтересованных физических лиц, осуществляющих плавание по вышеуказанной акватории, с целью обсуждением создания Ассоциации;
— дальнейшее взаимодействие с Комитетом по транспорту в целях согласования допуска гребных лодок на вышеуказанную акваторию города Санкт-Петербург, начиная с открытия навигации сезона 2018.С уважением,
инициативная группа
представителей гребного сообщества
г. Санкт-Петербург
info@veslopiter.ru
https://vk.com/veslopiter
https://www.facebook.com/veslopiter/ -
Иззи Гомес будет выступать в 2018 году в новой команде
Еще один райдер, на этот раз девушка, которая уже успела покорить не только наши сердца, но и многих других фанатов сап-спорта, Иззи Гомес, теперь будет участвовать в мировых состязаниях в команде Infinity. Так что, если вы вдруг собираетесь на World Tour, то будьте уверены, что у вас будут сильные соперники.
Специально для Иззи, Дейв Боэне создаст эксклюзивные сапы, на которых спортсменка и будет покорять волны и совершать победные проезды, будьте в этом уверены.
Команда Infinity Pro Team состоит из таких громких имен, как Джорджио Гомес (это, кстати, брат Иззи), Кендис Эпплби, Слейтер Траут, Шае Фауди, а теперь еще и Иззи Гомес. Действительно сильная команда, которую стоит бояться на всех международных чемпионатах.
Следить за спортсменкой можно в ее Instagram @izzigomez
Узнать больше о команде можно на сайте www.infinity-sup.com
-
Мо Фрайтас объявил о вступлении в новую команду
Тем временем, пока Кай Ленни покинул команду Naish, с которой шел бок о бок 16 лет, многие поговаривали, что его место займет не менее известный серфер Мо Фрайтас. Но не тут то было! Сегодня утром многие могли увидеть в его Инстаграмме пост, который раскрыл всем секрет. (далее…)
-
Тенденции 2017 года
2017 год был полон на события и рекорды. Что больше всего привлекло внимание любителей падлбординга:
Женщины
Весь год женская половина привлекала к себе внимание. Проблема, которую они пытались решить – неравенство полов на чемпионатах. Девушки тратят не меньше сил на тренировки, однако, как бы они не выкладывались, мужчины всегда забирают больший приз. В общем, тема пока не раскрыта, и женщины будут продолжать вести диалог с организаторами международных соревнований и добиваться равенства полов.
Гидрофоил
Еще в 2016 году Кай Ленни представил всему миру гидрофоил и то, на что он способен. Тенденция растет, многие спортсмены и бренды активно пробуют этот новый способ покорения волн. Даже в нашей команде появился гидрофоил. Не удивимся, если через пару лет появится новая дисциплина в соревнованиях.
Безопасность
Правила нахождения на воде все больше становятся актуальными. Спорт привлекает к себе очень много новичков, но многие пренебрегают техникой безопасности. Так что из года в года эта тема остается открытой. Мы не забываем напоминать нашим спортсменам и просто любителям о том, как правильно вести себя на воде.
Мировые рекорды
2017 год был богат и на рекорды. Крис Бертиш пересек Атлантику на сапе в одиночку, во Владивостоке состоялся самый крупный фестиваль в мире, где на воды одновременно вышло более 700 гребцов, Лиззи Карр стала первой женщиной, пересекшей Английский канал.
Эко
Еще одна тенденция, которая становится все более популярной – это эко продукты для падлбординга. Даже мировые бренды, такие как Starboard, NSP и Surftech выпустили линейку оборудования из экологически чистых материалов. Защита окружающей среды и мирового океана активно разрастается, особенно среди любителей падлбординга, так что спадать интерес к этой теме не будет.
Чем нас порадует 2018?
-
Кай Ленни покидает Naish
В конце 2017 года мир сап спорта узнал о том, что два громких имени больше не будут стоять рядом. Кай Ленни покидает команду Naish, о чем он сообщил в своем Инстаграмме. 16 лет Naish и Кай вместе преодолевали все трудности и поражения. Ленни действительно чемпион и Waterman, каких поискать. Ему покоряются любые волны и подчиняются разные доски.
Пока еще не известно, на какой доске Кай будет выступать в 2018 году, но обязательно вам об этом расскажем, как только узнаем.
-
Рекорд по количеству гребцов на воде поставили во Владивостоке
В сентябре этого года любители падлбординга во Владивостоке организовали парад, на который пришли 844 участника. Да, цифра не маленькая, но особо приятно то, что ее официально признали и зафиксировали в Книге Рекордов Гиннеса.
Организаторы благодарят всех, кто помогал в организации парада, а также владивостокских любителей SUP. Только любовь к морю и доскам сделала рекорд возможным!
В 2018 году обязательно будет повтор и возможно установление нового рекорда.
Официальная запись в Книге Рекордов Гиннеса по ссылке.
-
SUP-экспедиция Максима Харченко в Приморском крае
Амбициозный проект Максима Харченко – пройти на SUP всё побережье Приморского края от Северной Кореи до Хабаровского края стал реальностью. За 70 дней был пройден маршрут от Владивостока до границы с Хабаровским краем. Северный этап проекта протяженностью более тысячи километров закончен и теперь Максим участвует в конкурсе «Хрустальный пик 2017», где может стать победителем номинации Outdoor-проект года.
О проекте
SUP, или Stand Up Paddling (гребля на доске стоя), несмотря на существование SUP-сообщества, в российском аутдоре еще только заявляет о себе.
Спортивная цель проекта — пройти на SUP все побережье Приморского края от Северной Кореи до Хабаровского края. В этом году пройден Северный этап проекта протяженностью более тысячи километров. Южный этап проекта от Владивостока до границы с Северной Кореи протяженностью триста км будет осуществлен весной 2018 года.
Дата проведения: с 27 мая по 3 августа.
Максим Харченко рассказал в интервью Риску, как прошла его одиночная «прогулка на выживание», где каждый день Японское море предлагало ему всё новые и новые испытания!
SUP-экспедиции пока в диковинку в России. Как вы познакомились с этим направлением? Что вас в нём привлекло?
— Действительно, SUP-экспедиции пока в диковинку в России, но это вопрос ближайшего времени! Как вы знаете, в России очень много красивейших озер, рек и морей, поэтому потенциал у данного направления просто огромнейший!
Лично у меня было очень смешное знакомство с новым спортивным чудо-снарядом. Товарищ привез из Китая китайский SUP и предложил покататься. Как все китайское, SUP начал потихоньку сдуваться, и когда я прилично отошел от берега, он начал потихоньку тонуть. Но, суть я уловил и понял, что SUP это то, что я так давно искал.
С какими сложностями можно столкнуться, занимаясь SUP?
— Удивительно, но осваивая SUP, вы поймете, что это проще, чем пешая прогулка или катание на велосипеде. Просто стой и греби, наслаждайся живым морем, ярким солнцем и приятными ощущениями во всем теле от гармоничной физической нагрузки. В этом и причина мега популярности SUP во всем мире. Практически никаких ограничений по возрасту и физической форме.
Конечно, шоу начинается, когда ветер поднимет волны. Все видели родео, где ковбою нужно восемь секунд продержаться сидя на свирепом быке. Также и здесь, волна будет кидать тебя во все стороны, пытаясь скинуть с доски, вот тут и начнутся настоящие танцы!
Аналогов проекта, подобного вашему, по сложности и протяженности нет. Почему вы выбрали направление именно вдоль побережья Японского моря?
— Японское море имеет уникальную береговую линию: десятки опасных мысов, глубоко выдающихся в море; многокилометровые неприступные береговые скальные бастионы; глубокие, дикие бухты, широкие заливы, северное холодное течение, густые туманы, мощный прибой, волны и ветер в ассортименте на любой вкус.
В общем, это идеальный тренировочный полигон, для отработки тактики и стратегии многодневных экспедиций на SUP в широком диапазоне различных погодных условий. Кроме того, Японское море просто очень красивое и я на нем вырос!
Какого рода информация была необходима при подготовке к старту? Кто вам помогал и как?
— На момент принятия решения об организации и осуществления «Большой приморской SUP экспедиции» у меня был довольно скромный опыт SUP прогулок в окрестностях Владивостока. Конечно, в первую очередь за помощью я обратился к представителям Владивостокского SUP сообщества у которых был богатый опыт. Ребята с удовольствием делились со мной своими знаниями и всем, что могло теоретически мне пригодиться. К сожалению и их опыта было не достаточно. И на момент старта было много нерешенных вопросов, ответы на которые предстояло получить самостоятельно непосредственно в экспедиции. Это касалось всего: от питания до тактики.
Также я очень благодарен авторитетной американской компании, которая при содействии российского представителя пошла мне на встречу и на партнерских условиях предоставила свой самый лучший экспедиционный SUP – RIVIERA VOYAGER CLASSIC 12’6”. Возможно, это один из самых важных факторов, который повлиял на успех экспедиции.
Вы ведь планировали пройти экспедицию с напарником. Одиночное путешествие – для вас авантюра или осознанный выбор?
— Да, изначально предполагалось, что компанию мне составит мой друг и партнер по другим спортивным проектам, спортсмен из США – Christopher Pike. Мы бурно по интернету обсуждали все детали экспедиции. Крис, как одержимый тренировался весь год на озере Мичиган в штатах. Но в последний момент выяснилось, что он не сможет приехать – нужно готовиться к защите диссертации.
Ничего не оставалось, как принять решение и осуществить задуманное в одиночку. Сразу все риски резко возросли, и экспедиция превратилась в игру «на выживание». МЧС официально сообщили мне, что не рекомендуют к проведению данное мероприятие.
Психологически я был готов к тому, что придется рассчитывать только на собственные силы и в любой момент экспедиция может пойти по сценарию фильма «Выживший» с Леонардо ДиКаприо в главной роли.
Что вы брали с собой «на борт»? Какой был общий вес снаряжения и продуктов?
Вы знаете, как часто успех экспедиции зависит от качества снаряжения. Мой подход к вопросу о том, что брать «на борт» был однозначен – только все самое лучшее! Независимо, весло это или газ для газовой горелки.
Пользуясь возможностью, позвольте выразить благодарность моему партнеру — компании «BASK», за то, что она многие годы поддерживает мою спортивную активность на Дальнем Востоке. Компания глубоко погрузилась в процесс подготовки комплекта снаряжения для данного проекта. Каждая деталь внимательно отбиралась, что бы соответствовать конкретным требованиям. Если это палатка, то она должна выдерживать штормовые ветра, многодневные ливни, иметь достаточно просторный тамбур для безопасного приготовления еды на газовой горелке. Если это спальник, то он должен согревать, будучи сырым в условиях 100% влажности морского воздуха и т.д.
Кроме того, специально под мою экспедицию изготовили серию особых гермомешков для транспортировки снаряжения на SUP: из особого материала, который устойчив к длительному воздействию агрессивной морской среды и оснащены системой быстрого и надежного крепления к доске, по сути не имеющей бортов. Поэтому надежно закрепить их было крайне важно для обеспечения безопасности и успеха всего проекта.
При условии пополнения запасов продовольствия и газовых баллонов раз в три недели, а воды — раз в два дня, общий вес перевозимого на SUP снаряжения составлял 50-60 кг.
Попадали ли вы в ситуации, когда всерьёз волновались не то что за успех экспедиции, но даже за собственную жизнь?
— Каждое утро, просыпаясь в палатке под шум мощного прибоя, я начинал повторять: «Ангел мой, будь со мной, иди вперед, я за тобой». Это немного успокаивало мое волнение, настраивало меня на нужную «волну», создавало ощущение, что я не один. Собирая лагерь и готовя SUP к выходу в море, что бы сохранить внутреннее спокойствие, я старался не смотреть в сторону наката, который взбивал белую пену. Каждый выход в море был, как маленькая военная операция и никто не мог гарантировать, что она будет успешной. В море страшно мне было всегда, а иногда и очень страшно. Только к концу второго месяца экспедиции, когда казалось я пережил в море все, что только можно, окончательно ушла нервозная суетливость, и наступило глубокое внутреннее спокойствие.

Расскажите о своей встрече с акулой на границе Приморского и Хабаровского краёв. Как долго она вас сопровождала, был ли у вас план на случай, если бы она всё-таки решила испытать доску на прочность?— Да, когда я снимал последнее видео на границе с Хабаровским краем, с боку подошла акула, она была чуть меньше, чем мой SUP. В кадр попал кончик ее плавника, который погружается под мою доску. Акула ходила вокруг меня так близко, что при желании, я мог дотянуться до нее веслом даже не вытягивая руки. Почему-то в особый ужас меня приводил вид акульих жаберных щелей, которые я отчетливо видел. Единственный план, который у меня был на тот случай, если акула начнет атаковать — это отбиваться веслом по мере возможности. К моему счастью, акула быстро потеряла ко мне интерес, но шоу на этом не закончилось.
В 20-30 метрах от меня акула стала играться со здоровой красной рыбиной, как кошка с мышкой – сначала из воды вылетала изгибаясь рыбина, потом ВЫПРЫГИВАЛА во весь рост акула и плашмя боком падала на то место, куда упала рыбина. Скорее всего, таким образом акула глушила рыбину, прежде, чем ее съесть. Меня поразили ее габариты, и с какой ловкостью она все делает. Первое, что бросилось в глаза – белое с красноватыми пятнами огромное, как двухсотлитровая бочка, упругое пузо акулы. Это была впечатляющая демонстрация ловкости и силы, и сразу стало понятно, кто в море хозяин. Также сразу стало понятно, что если бы акула проявила ко мне реальный интерес, то все произошло бы очень, очень быстро и бесцеремонно…
Какие выводы вы сделали для себя на Северном этапе экспедиции?
Первый и самый главный вывод — дальние, многодневные экспедиции на SUP это реальность. Реальность, которая открывает новые возможности для реализации самых дерзких спортивных идей и проектов. Сейчас по вечерам, я уже изучаю по картам Google побережье Хабаровского края, Сахалина, Камчатки, Китая и Японских островов.
Второй не менее важный вывод – многодневные экспедиции или регулярные прогулки на SUP имеют сильный оздоровительный эффект и дают организму мощный заряд энергии. За семьдесят дней экспедиции мой организм неузнаваемо преобразился, глаза заблестели. Ушел лишний вес, нажитый усердным трудом в офисе! Восстановилась подвижность в суставах! Исчезли последствия старых спортивных травм! Возможно, весь секрет оздоровительного эффекта кроется в специфической нагрузке, которую получает организм во время гребли на SUP. Прибавим сюда особое позитивное эмоциональное состояние, которое мы получаем при контакте с живой водой. Ни один спортзал такого эффекта не даст.
Планируете ли вы что-то изменить в Южном этапе проекта от Владивостока до границы Северной Кореи с учетом полученного опыта?
Да, остался открытым один вопрос это сбалансированное полноценное питание в экспедиции. В частности это питание на SUP в процессе гребли. Нужно найти решение. Практика показала, что питания на основе фиников, орехов и вяленого мяса не достаточно, что бы поддержвать работоспособность в течение восьми часов в процессе интенсивной гребли. Поэтому буду благодарен за любые рекомендации и предложения!
Фото из архива Максима Харченко
Публикацию и интервью подготовила Любовь МорицИсточник: журнал «Риск»
Ссылка на личный блог Максима тут.























