Информация для всех, кто хотел участвовать в марафоне Выханду: мероприятие переносится в вижу эпидемиологической ситуации с 17 апреля на 22 мая!!!
Что такое марафон Выханду? Это самый протяженный маршрут по реке в Европе! И если вы соберетесь принимать участие в этом празднике жизни, то получите нескончаемое удовольствие от этого приключения.
Любите кино и океан? Тогда обязательно к просмотру!
Blue Fox Entertainment, ONEGO, Inwaves Production, при поддержке Александра Рослякова, а так же КАРО.Арт и BILLABONG Russia представляют фильм Инны Блохиной «ОНА — ОКЕН» — в прокате с 4 марта!
«ОНА – ОКЕАН» — это масштабный фильм о женщинах, посвятивших себя Океану, от режиссера первого российского фильма о серфинге «На волне»!
Фильм завоевал 8 наград на престижных зарубежных кинофестивалях и вышел в кинотеатральный прокат в Америке в октябре 2020 года, в ноябре — в Австралии и Новой Зеландии, где уже успел собрать полные залы!
Фильм «ОНА–ОКЕАН» получил наивысшие оценки и отличные рецензии среди американских критиков и в международной прессе — The MOVIE GOURMET, MEN’S JOURNAL, THE SURFER, WOMEN AND HOLLYWOOD, SURFLINE, SURFER GIRL MAGAZINE, SURFAID, DECIDER, LOS-ANGELES TIMES и других известных изданиях. Мировой релиз фильма, который состоялся 16 октября 2020 года, освещали такие телеканалы, как CNN, BBC, CTV, Spectrum News, Hawaii News.
Фильм «ОНА — ОКЕАН» — это девять искренних историй, потрясающих своей глубиной. Девять удивительных женщин с разных уголков Планеты от 12 до 85 лет, посвятивших себя Океану, раскроют свою жизнь. Мы заглянем в их мир – мир настоящих женщин!
ГЕРОИ ФИЛЬМА: КЕАЛА КЕННЕЛЛИ, КОКО ХО, ОУШЕН РАМЗИ, АННА БАДЕР, АНДРЕА МОЛЛЕР, РОУЗ МОЛИНА, ДЖЕННИ ЧЕССЕР, ЧИНТА ХЕНСЕЛ, СИЛЬВИЯ ЭРЛ.
Международная Федерация Каноэ и всемирно известный производитель сап оборудования Starboard объявили о новом захватывающем партнерстве, которое обеспечит преимущества как на воде, так и вне ее.
Компания Starboard подписала контракт в качестве партнера ICF по экологическим действиям, и обе организации обязались работать вместе для защиты и улучшения водных путей по всему миру. ICF и Starboard уже тесно сотрудничают в продвижении SUP, так что новый этап партнерства продолжится в этом году с чемпионатом мира ICF по SUP в Балатонфюреде, Венгрия.
Содействие по экологическим действиям будет включать в себя мониторинг углеродных следов крупных мероприятий чемпионата мира ICF по различным дисциплинам гребли и компенсацию этих выбросов с помощью таких методов, как посадка мангровых деревьев.
Цель будет состоять в том, чтобы посадить в 10 раз больше мангровых деревьев, необходимых для поглощения выбросов углекислого газа на мероприятиях чемпионата мира ICF SUP. В долгосрочной перспективе будут приняты дальнейшие меры по всем дисциплинам, чтобы сделать каждый чемпионат мира климатически нейтральным.
“Это честь для нас в Starboard присоединиться к ICF в качестве партнера по экологическим действиям”, — заявил основатель и главный новатор Starboard Свейн Расмуссен. “Это, вполне возможно, первое в истории экологическое сотрудничество между спортивным брендом и спортивной федерацией.
Мы считаем, что спорт и олимпийское движение способствуют климатическим действиям, поэтому мы начинаем с малого — сажаем деревья у кромки воды. Мангровые леса, возможно, являются самой надежной и эффективной технологией улавливания CO2. Наше партнерство охватит все дисциплины в рамках ICF, используя командную работу и сотрудничество, чтобы сделать большой позитивный шаг навстречу к более здоровой планете”.
Президент ICF Хосе Перурена сказал, что международное гребное сообщество лучше других понимает важность чистых водных путей. Он заявил, что партнерство с брендом Starboard должно вдохновить другие спортивные организации на лидерство в борьбе за защиту окружающей среды.
«Международная федерация каноэ очень рада сотрудничеству с компанией Starboard, имеющей фантастическую мировую репутацию не только за разработку передовых гребных судов, но и за свою страсть к окружающей среде”, — говорит г-н Перурена. «Вместе мы сможем добиться больших результатов для спортсменов, организаторов соревнований и, самое главное, для здоровья планеты.»
Партнерство между ICF и Starboard предоставит уникальную возможность сообществу гребцов, ведущих образ жизни, объединиться с сообществом спортсменов, чтобы сформировать общий голос в борьбе за защиту окружающей среды. Координатор ICF SUP Хойчан Квон подтвердил, что партнерство со Starboard идеально вписывается в долгосрочное видение обеих организаций.
“Международное сообщество SUP очень сосредоточено на окружающей среде и будущем планеты, поэтому для нас действительно нетрудно использовать это в качестве стартовой площадки для такой важной инициативы”,-рассказал г-н Квон. “Starboard действительно является мировым лидером в этой области. Я верю, что вместе мы сможем добиться больших перемен на долгие годы вперед”.
Друзья! Мы не перестаем радоваться тому, что наконец сделали сухие костюмы доступными для всех, кто также как и мы любит SUP и не хочет расставаться с ним ни в межсезонье, ни даже зимой.
SUP SPOT Gear — это одежда от райдеров для райдеров
Если вы хотите всегда быть сухим и оставаться в тепле независимо от погоды, срочно заходите в наш магазин и заказывайте сухой костюм для своих приключений.
Спасательный жилет, страховочный, спортивный, антишоковый, защитный, поддерживающий… Многообразие впечатляет! Как выбрать водный жилет для SUP?
Жилет для водных видов спорта и отдыха выбирают по типу используемого снаряда (SUP, каяк, рыбацкая лодка, морской корабль и пр.) и в зависимости от условий, в которых вы им пользуетесь.
В России водные жилеты классифицируют по уровню плавучести согласно ГОСТу 58108-2019.
В зависимости от особенностей водного объекта, удаления от берега и подготовки пользователя жилеты подразделяют на следующие уровни плавучести:
Они предназначены для умеющих и не умеющих плавать людей любого возраста и любой массы тела.
Жилеты этого уровня предназначены для использования в море, на неограниченных по удаленности от берега акваториях; в тяжелых погодных условиях.
Они переворачивают человека даже в бессознательном состоянии лицом вверх и удерживают в безопасном положении (чтобы рот человека находился выше уровня воды).
Данные жилеты являются спасательными и предназначены для использования в текущих водах, на бурной воде, при ношении тяжелой и водонепроницаемой одежды, в случаях, когда человек
не способен помочь себе из-за травмы или истощения.
Жилеты уровня плавучести 100 предназначены для умеющих плавать людей любого возраста и массы тела.
Их используют в морских районах и внутренних водных бассейнах с высотой волны до 2.0 м при удалении от берега не более 12 морских
миль (22 км); на реках со спокойным, не бурным течением и на реках с бурной водой до третьей категории сложности включительно.
Спасательные жилеты уровня плавучести 100 не поворачивают человека в бессознательном состоянии лицом вверх, их используют в случаях, когда может быть оказана помощь со стороны или когда человек может помочь себе сам. Они должны быть удобны при длительном ношении.
Жилеты уровня плавучести 50 являются страховочными.
Они предназначены только для хороших пловцов и могут быть использованы в морском районе или на водных объектах без бурного течения с высотой волны до 0,25 м и удалении не более 500 м от берега либо от места убежища.
Данные жилеты требуют активных действий пользователя для спасения. Они не удерживают лицо человека, потерявшего сознание, над поверхностью воды и не имеют достаточной плавучести для спасения людей, которые не могут помочь себе сами.
Жилеты должны быть удобны при длительном ношении, когда более объемные жилеты могут нанести вред человеку или представляют угрозу его жизни.
Многие производители жилетов — не отечественные, следует упомянуть классификацию Европы и США, отличающихся от нашей.
В США 5 классификаций водных жилетов.
В Европе 4 типа:
Вне зависимости от страны производителя, в стране эксплуатации вы должны соблюдать правила и стандарты этой страны. Поэтому рекомендуем покупать жилеты отечественного производителя.
Выбирай свой жилет, береги себя!
Читай памятку по безопасности на воде, надеемся тебе пригодится наш опыт!
Еще один обзор надувной доски для йоги и пилатеса — Red Paddle Activ Yoga 10’8 на русском языке. Какие особенности у модели 2021? Смотрим обзор от производителя!
Даже самая узкая, короткая САП-доска является негабаритным грузом. Что говорить, даже любое неразборное весло! Так как же путешествовать с жестким SUP? Практически как и любому сёрферу с жесткой доской. Делимся опытом.
Это багаж, размеры и вес которого превышают установленные авиакомпанией. Габариты измеряются по сумме трёх измерений: длина+ширина+высота.
Максимальный вес одного места негабаритного багажа — от 20 до 32 кг, оплачивается отдельно по тарифам авиакомпании в аэропорту на стойке регистрации или в процессе бронирования, в личном кабинете или через колл-центр авиакомпании.
Спортсмены всего мира путешествуют со своими гоночными болидами до 427 см в длину! И мы в их числе. Перевоз спортивного инвентаря входит в бесплатный провоз багажа далеко не у всех авиакомпаний. Да и габариты ограничены — до 5 метров длиной.
Необходимо заранее уточнять этот вопрос! У каждой авиакомпании свои правила и степень лояльности. Что не войдет по нормам, придется перевозить за дополнительную плату. Но это лучше, чем не иметь такой возможности вовсе.
Андрей Крайтор поделился свои опытом транспортировки жесткой доски на чемпионат России и чемпионат мира в Китае:
«За 24 часа до вылета звонили предупреждали что будем с таким-то габаритом, оплата была около 5000 руб. С Китая даже не предупреждали, просто на месте решили и за 100 долларов взяли ее на борт. В аэропорт просят приехать раньше чтобы ее загрузили. А в целом никаких проблем кроме собственного неудобства не было. Всегда можно решить этот вопрос и очень многое зависит от вашего позитивного настроя. Все что выше 2х метров и меньше 5м, но в пределах 20 килограмм проходят как один негабарит.
Скорее проблема возникает как САП перевозить после аэропорта до спота, обязательно нужен трансфер с багажником. В Питере и Убер подошел, а в Китае пришлось заказывать грузовик для перевозки. Не бойтесь пробовать что-то новое, дорогу осилит идущий».
Евгений Резонтов поделился своим многолетним опытом:
«Главное в перевозке любого жесткого сапа — как можно сильнее и надежнее его упаковать!
В дело пойдет все: картон (можно купить или достать из кладовки), листы пенопласта и паралона, одежда, которую вы берете с собой.
Чем больше положите мягких вещей в сумку от доски — тем лучше, но следите за весом.
Много раз видел как носильщики кидают доски, так что чем тяжелее она будет, тем больше ущерб можно причинить. На жесткие доски всегда просите наклеить побольше наклеек «Fragile».
Что влезает в чехол с жесткой доской: 10-13 кг доски и весло + 7-10 кг личных вещей. Этого вполне хватает в продолжительное путешествие. Все остальное кладите в ручную кладь, до 15 кг. Бывает что серф оборудование можно возить бесплатно, зависит от авиакомпании, они не смотрят что у вас лежит с доской помимо нее самой.
Возникали проблемы с габаритами жестких досок, иногда у авиакомпаний они рассчитаны на серф доски, а у вас сап, который длиннее. Часто все это решается прямо на стойке регистрации, иногда с доплатой, иногда закрывают глаза. Многое зависит от контролера и от вашего настроя.»
Если вы перевозите доску транспортной компанией, не экономьте! Перевозите доску в обрешетке. Хотя и это не гарантирует ее целостность. Вот в таком виде пришли две жесткие доски из Владивостока:
Не поленитесь и спросите в чате совет, какой транспортной лучше пользоваться.
Всегда страхуйте свой груз! Иначе перевозчику все сойдет с рук.
Транспортировка досок немного напоминает лотерею. Достаточно одного единственного косяка одного человека и вам не повезет и вся честь транспортной компании под угрозой. Делитесь своим опытом, будем рады!
Источник: sup-shop.ru
Перевели для вас ролик о самой популярной модели среди SUP-путешественников, доске Red Paddle Voyager 2021.
Оставить заявку на покупку доски британского бренда №1 можно тут.
Сезон 2021 уже не за горами, и как раз сейчас, после новогодних праздников и затяжных каникул стоит задуматься о том, чем заниматься летом. И раз уж вы находитесь здесь, значит вас падлбординг не просто интересует, а по-настоящему заразил любовью к воде, природе и активному отдыху. Так мы к чему тут: можно ведь не просто отдыхать на воде, а зарабатывать этим! И все, что для этого нужно — это пройти обучающий курс инструкторов по SUP.
КУРС КАТЕГОРИИ «А»: ТЕОРИЯ И МЕТОДИКА ОБУЧЕНИЯ СЕРТИФИЦИРОВАННОГО
SUP ИНСТРУКТОРА.
Программа курса разработана Российской SUP Ассоциацией при взаимодействии с Министерством образования РФ.
Цель курса — формирование у кандидатов в инструкторы чёткого представления о профессиональной деятельности, а также навыков качественной и самостоятельной работы на воде.
Задача — реализовать грамотный метод обучения в SUP Школах и Клубах, что значительно облегчит привлечение и обучение новичков и более продвинутых спортсменов.
Всероссийская SUP Ассоциация предлагает обучающий курс для всех заинтересованных лиц стать СЕРТИФИЦИРОВАННЫМ SUP Инструктором.
В рамках программы обучения участники получат профессиональные знания и свидетельство соответствия для преподавания в SUP индустрии в соответствии с принципами SUP Ассоциации.
Обучение (SUP Инструктор – базовое обучение, тренировки и методы преподавания):
— Введение в специальность / организация службы инструкторов;
— Безопасность на воде;
— Методика обучения;
— Занятия с детьми;
— Коммуникация и мотивация;
— Первая помощь;
— Проведение соревнований по SUP;
— Снаряжение, покупка/продажа;
— Профессиональное развитие инструктора;
— Основные особенности и отличия SUP в Роcсии;
— Способы привлечение и удержание клиентов;
— Золотые правила персонального и группового выхода на воду;
— Углубленные знания в SUP и безопасность обращения с оборудованием;
— Основные, базовые знания по технике гребли в SUP.
Специальные семинары: тренинги по безопасности, Race менеджмент, SUP фитнес и йога.
Стоимость курса обучения:
18 000 руб.
Контакты для связи:
Телефон: 8 (800) 555-14-69
Почта: ask@sup-shop.ru (пометка «Курсы RSUPA»)
Больше информации: https://sup-shop.ru/lp/rsupa/
Анонсируем рождественскую гонку в Сочи 8 и 9 января!
Все кто рядом, приехал на Красную Поляну или просто хочет погоняться на каникулах, приглашаем к участию!
Главный судья Евгений Котсур!
Вас ждет настоящий техникал рейс на серфовом споте Адлера в настоящем прибое, а значит будет заруба на старте и на финише, исход может решить любая набегающая волна. Наш #BattleOfThePaddle, а точнее #XMSSUP
Участие бесплатное! Следите за информацией в анонсах на праздниках.