Как мы уже говорили, с чемпионата в Дании мы привезли кучу материала, которое требует немедленной огласки. Мы уже публиковали в нашей группе каждый из семи дней соревнований, но теперь у вас есть возможность посмотреть их все в одном месте. Наслаждайтесь, улыбайтесь, завидуйте — это было действительно круто!
Метка: Интервью
-
Фильм Брента Дила «Conversessions»
Фильм без перевода, но мы надеемся, что те, кому действительно интересно узнать, о чем говорят профессионалы своего дела, все поймут. В перемешку с отличной каткой, идеальными волнами и забавными историями, фильм повествует о жизни серф-легенд на суше и воде.
-
Интервью с создателем Takuma Concept
До того, как гидрофойл стал популярным (примерно год назад), Кирилл Кост и некоторые из его товарищей уже имели идею разработки собственного фойла для спокойной воды. Takuma Concept выпустила Takuma Foil V100, который взорвал мир водного спорта, ведь его можно использовать для падлбординга, серфинга, виндсерфинга и кайтсерфинга. На сегодняшний момент французский бренд Takuma Concept продает свои фойлы на рынках по всему миру.
Привет, Кирилл! Ты, как основатель Takuma Concept, просто обязан рассказать нам о самом бренде.
Мы решились на создание Takuma Concept около полутора лет назад – это бренд, который разрабатывает инновационные и доступные продукты для фойлинга и даунвинда. Мы состоим из двух отделов: головной офис маркетинга находится во Франции, производство в Японии, а я сам живу в Новой Каледонии.
Интересный выбор — Новая Каледония. Почему именно там?
Я переехал сюда несколько лет назад. Это удивительное и идеальное место для жизни, тренировок и тестирования продуктов, которые мы создаем. Прямо перед нашим домом есть превосходные споты и идеальные волны. Здесь много безлюдных мест для серфинга, а также шикарная лагуна, в которой мы пробуем наши последние творения для спокойной воды. Новая Каледония – это маленький Рай.
В Японии у нас есть испытательный центр, благодаря которому мы становимся ближе к производству гидрофойлов. Там мы проводим тесты материалов с целью облегчить продукт и сделать его более качественным и надежным.
Расскажи подробнее о SUP Foil и почему именно это направление ты решил выбрать?
Не я один этому виновник: Ричард Будиа и Пьер Ив Леру вместе со мной 2 года назад начали разрабатывать первый фойл для гладкой воды. Было тяжеловато взлететь на тестах, и тогда мы решили смешать виндсап с фойлом. Это была сенсация!
Мы начали активно разрабатывать наш народный фойл, который действительно можно использовать практически со всеми досками. Поверьте, гидрофойл открывает новые горизонты в мире серфинга. Вам больше не придется ждать у моря погоды, чтобы оторвать на воде, как следует.
Какой совет ты дашь новичкам?
- Первое, что обязательно нужно понять – сап фойл является новым видом спорта. Это не просто видоизмененные плавники, поэтому придется потратить некоторое количество времени, чтобы научиться новым движениям, получить ощущение полета и при этом оставаться в безопасности.
- Кроме этого, важно приобрести тот самый фойл, который предназначен для определенных целей. В противном случае это может быть даже опасным.
- Первые шаги лучше всего делать вместе с катером, который создаст волну.
- Немаловажна и доска: не стоит брать слишком большую. Отлично подойдет маленький сап, особенно, когда дело дойдет до взлета.
- Использование стреп для ног также прибавит больше уверенности начинающему спортсмену.
Где можно приобрести Takuma Concept SUP Foil?
Теперь представительство бренда Такума есть и в России, найти и купить доску или фойл можно по адресу takuma-concept.ru
У вас есть свои представители?
Нет, мы полагаемся лишь на тех, кому действительно нравится этот вид спорта. Ричард Будиа, Лео-Поль Этьен, Иши Хисатака, Григори Клозир – это лишь немного тех, кто помогает нам продвигать гидрофойл в массы. И делают это они только лишь опираясь на свою страсть.
-
Интервью с Асей Васильевой
Имя: Ася
Фамилия: Васильева
Возраст: 24
Город (страна): СПб, Россия
Расскажи свою историю. Как ты пришла к падлбордингу?
К SUP я пришла случайно. С детства грезила сёрфингом, тысячу раз пересмотрела фильм chasing mavericks, пробовала искусственную волну, но как-то не укладывалось у меня в голове, что в нашем городе тоже есть волны и люди, которые их ловят.
А прошлым летом в поисках информации об острове Гогланд, увидела, что школа Beavers https://vk.com/beaverssupschool собирает туда трип на SUP, и берут с собой ребята только уверенно стоящих на досках с веслом. Пришлось срочно пробовать и учиться) В итоге, поездка на Гогланд отложилась на год, а в SUP я так и осталась.
С чего начались твои тренировки и как они выглядят сейчас?
Сначала была гребля на объёмных надувастиках, потом отработка поворотов и маневров на менее объёмных досках, потом скоростная гребля, серфинг на SUP. Сейчас тренируюсь на жёстких гоночных и серфовых досках в любых погодных условиях, чтобы быть готовой ко всему.
Что ты подумала после того, как заняла призовое место на Чемпионате в Санкт-Петербурге?
Ого, это моя первая настоящая медаль и настоящие призы за соревы на SUP! В следующем году надо улучшить результат.
Как, кто или что тебя подвигло на участие в Кубке Европы по SUP?
Не было такого, чтобы кто-то подвиг. Накануне стартов вообще было не до тренировок: только-только прошёл Кубок России с непростыми дистанциями, за неделю до него приехала новая доска, к которой нужно было прикатываться, куча уроков на бурной воде. В прошлом году команда Beavers SUP school ездила на этап Eurotour, место известное, добираться не очень сложно. Поэтому мы просто взяли и поехали ещё раз. В первую очередь, за опытом. И уже потом за результатом.
Расскажи все в подробностях: вот ты приехала на соревнования. Как встречали спортсменов, где жили, как готовилась к гонке и так далее?
Ехать до финской деревни Eura, рядом с которой проходили соревнования, часов 10-11 на машине от центра Питера. Мы приехали вечером, разбили палатку и утром были готовы вгребать. Первый старт назначили не для нашей категории досок (12’6), а для 14-футовых. Райдеры шли даунвинд по неспокойному озеру, до места старта их вместе с оборудованием подвозили на автобусах, так что гонка затянулась. Только в середине дня пришёл наш черёд соревноваться на короткой дистанции в 2 км. Поднялся сильный ветер, и идти 2 круга бордкросса с обходом буёв на воде и обносом доски по суше было не очень просто. Кто-то из девочек даже отказался от дистанции. А для нас ветер в лицо и волниши по колено – привычная родная стихия, поэтому мы и смогли показать хорошие результаты.
Насколько сильной была конкуренция?
Все девушки, которые были со мной на старте, живут в Европе и соревнуются не первый год. Они прикатались к своим доскам, многие из них зимуют в тёплых странах и участвуют в соревнованиях на океане.
Из каких стран еще были девушки на линии старта?
Из тех, кого я вспомнила сразу: Финляндия, Япония, Швеция, Польша. Были и другие, но я не узнавала, откуда они.
Как прошла гонка в целом (твои ощущения, что было сложнее всего)?
На дистанции 2 км особо ничего не запоминается – перед глазами только качающаяся вода, движения весла и буи. Сложнее всего было пройти тот буй, около которого нужно было разворачивать доску боком к волне. Для узких гоночных снарядов боковая волна почти всегда грозит падением. Мне удалось удержаться, и именно это позволило мне уйти вперёд.
С кем успела познакомиться, есть ли какие-либо именитые спортсмены?
Очень хотела пообщаться со многими, но две гонки в один день – это сложно и для организаторов, и для участников, поэтому мало кто был готов к общению, в том числе и я) Из именитых спортсменов были ребята-победители других этапов Eurotour из Новой Зеландии, Германии, Швеции и Испании.
Что изменилось после победы?
Ни за что бы не смогла предугадать такое, но после победы изменилось отношение ко мне и к нашей команде среди русских райдеров. Наши результаты пытались оспорить, придирались к постам о победе, за нашей спиной писали едкие комментарии и делали некрасивые посты. Кроме меня, ещё трое спортсменов из России стояли на пъедестале с кубками. Но основное недовольство масс обрушилось на меня, потому что среди русских призёров я единственная девочка. И ладно бы ко мне придирались девочки-конкурентки, это не удивительно. Но нападения от взрослых мужчин я не ожидала) После Европы, где всех спортсменов встречают аплодисментами и поздравлениями, где ко всем относятся одинаково хорошо, где все готовы делиться опытом, это было особенно неприятно. Но, как сказал один тренер по гребле: «Ты, главное, греби – и всё у тебя будет». Вот я и гребу и пытаюсь не обращать внимания на критику и нападки.
Расскажи о своих планах на будущее.
В ближайших планах два рейтинговых чемпионата в Финляндии, чемпионат России по волновому SUP и, конечно, чемпионат мира по SUP в Дании в сентябре.
Пожелание нашим читателям…
Пробуйте SUP во всех его направлениях, не бойтесь участвовать в соревнованиях и набивать шишки на тренировках.)
-
Как начать заниматься SUP-сёрфингом и что для этого нужно
В последние годы петербуржцы всё чаще слышат о SUP-сёрфинге (от английского stand up paddle surfing — то есть «стоячий» сёрфинг на доске с веслом). Во многом популяризации этого вида спорта способствовал фестиваль «Фонтанка-SUP», во время которого реки и каналы города наполняются сотнями SUP-сёрферов в карнавальных костюмах. В этом году фестиваль будет продолжаться два дня: 8 и 9 июля — в преддверии этого события «Диалог» выяснил, как начать заниматься SUP-сёрфингом и что для этого нужно.
А знаете ли вы, что Гавайи едва не стали частью Российской империи? Да-да, был в нашей истории такой эпизод. Учреждённая в 1799 году Российско-Американская торговая компания (не воспринимайте буквально – речь идёт не о торговых отношениях с США) имела своей целью освоение и колонизацию земель Нового Света. Помимо Аляски и территории нынешнего штата Калифорния, где существовали русские колонии, российская экспедиция добралась до берегов Гавайских островов (в то время — Сандвичевых).
Преуспев в налаживании дипломатических связей с одним из королей архипелага, компания даже подписала соглашение о переходе части островов под юрисдикцию Российской короны. Однако император Александр I, преследуя иные политические интересы, посчитал представительство на Гавайях невыгодным для России, и территория островов полностью перешла под влияние Америки. Тем не менее, на острове Кауаи сохранились остатки Елизаветинской крепости – одной из трёх фортификаций, построенных русскими на Гавайях. Теперь это Национальный исторический парк «Российский Елизаветинский форт».
Но перейдём ближе к делу. В современную Россию SUP-сёрфинг пришел… из Интернета. В 2007-2008 годах появилась первая информация о неизвестном и непопулярном доселе способе оседлать доску. Конечно, купить его в России на тот момент было проблематично. Пионеры SUP-сёрфинга изготавливали самодельные падлборды, вёсла и отправлялись кататься. Те, кому нравилось, покупали снаряжение в Финляндии. Конечно, это были немногочисленные энтузиасты. Но спустя лишь несколько лет в России провели первые масштабные соревнования по SUP.
Центры развития российского SUP-сёрфинга – Санкт-Петербург и Владивосток. Петербург считается столицей отечественного сёрфинга. У нас много возможностей для катания – морской залив, большое количество рек и озёр. Можно кататься как по гладкой воде, так и на волнах. Во Владивостоке лучшие – океанские – волны. Самые опытные сёрферы и SUP-сёрферы находятся там. У них есть возможность тренироваться круглый год, ведь океан не замерзает зимой.
Впрочем, география российского SUP-сёрфинга на этом не ограничивается. Сочи, Крым, Коломна, Самара, Новосибирск, Петрозаводск, Мурманск, Москва – на соревнованиях представлена практически вся страна! И если во Владивостоке, Санкт-Петербурге и Москве это уже устоявшиеся группы людей, своя субкультура и традиции, то в других городах — чаще всего энтузиасты, которые активно создают вокруг себя соответствующую атмосферу и возможность заниматься для всех желающих: открывают школы, проводят катания, пытаются организовать местные соревнования. Можно сказать, SUP-сёрфинг сейчас активно развивается по всей стране.
Что было раньше: сёрф или SUP?
Статус человека на Гавайях определялся длиной доски – чем длиннее доска, тем выше статус. Королевские доски имели длину 6-8 метров (в два раза больше, чем современные падлборды). Их изготавливали из цельного куска дерева, а вес отдельных экземпляров достигал 100 кг.
Письменных свидетельств тому не осталось, но предполагается, что гребли на таких досках веслом, так как сделать это руками достаточно проблематично. Поэтому, что появилось раньше – сёрфинг или сап — ещё большой вопрос.
Как-то скучно выглядит. Совсем не похоже на кадры из фильма «На гребне волны».
Фильмы и красивые картинки делают своё дело. Хочется попробовать настоящий сёрфинг, а не какой-то там сап. К сожалению, не все представляют, какой это труд — поймать волну на сёрфе. Можно убить весь день, обгореть, стереть колени, нахлебаться солёной воды — но ни разу не встать на доску.
На сапе всё происходит гораздо проще и быстрее. Не нужно тратить силы на то, чтобы встать – вы уже стоите, и, если инструктор правильно подобрал снаряд, сразу на нём проедете и сможете поймать небольшую волну. Прогресс идёт быстрее. Быстрее приходит понимание, что значит скользить на волнах.
Вы не зависите от волн и ветра, как это случается с виндсёрфом и обычным сёрфингом — когда хочется покататься, но возможности нет. Плюс «матчасть». Для занятия виндсёрфингом нужно 5 парусов, три доски, 8 гиков, чтобы перекрыть весь ветровой диапазон. Парус поменьше, побольше, на один ветер, на другой.
Есть еще такой зверь, как джет-сёрф – сёрфинг с мотором. Правда вес мотора составляет 40 кг, и на себе его не потаскаешь. Нужна машина. Или тележка, на худой конец.
С SUP-сёрфингом другая история. Есть у тебя полчаса утром перед работой — ты встал, взял доску под мышку, и пошёл кататься в ближайшем пруду. Есть больше времени – можно устроить полноценное занятие. Если пойдёт волна, ты будешь к ней готов. В водных видах спорта всё очень хитро устроено – чтобы кататься на волнах, нужно уже уметь на них кататься. Как в анекдоте: мы нуждаемся в опыте работы, чтобы устроиться на работу, где получим опыт работы, в котором нуждаемся, чтобы устроиться на работу.
Есть три преимущества сапера перед обычным сёрфером:
- SUP-сёрфер на сёрфера смотрит свысока
- SUP-сёрфер всегда может тренироваться
- SUP-сёрфер может перекрывать больший диапазон волн. Есть прямая зависимость – чем больше волна, тем меньше доска вам нужна. Если волна совсем маленькая, на небольшой глубине, ни один сёрф её не возьмет, а на сапе вы уже сможете кататься.
То есть, SUP-сёрфинг — это компромисс между нашими желаниями и действительностью? Мол, живёшь в России – бери в руки сап?
Не совсем так. Нельзя однозначно сказать, что, будь у нас соответствующий климат и крутые волны, все катались бы только на сёрфе, и никогда не узнали бы про сап.
Современный отсчёт «эры SUP-сёрфинга» начинается с момента, когда знаменитый сёрфер Лэрд Хамильтон в начале 2000-х взял весло от каноэ, большую учебную доску для сёрфинга, и стал на ней плавать на Гавайях, когда не было волн. И увидел в этом определённый потенциал: оказалось, что можно ловить океанские волны задолго до того, как они приходят на берег, перемещаясь между островами.
Люди, живущие в условиях, когда можно сёрфить целыми днями, активно используют сап. Когда приходят быстрые рифовые волны, они берут шортборд и идут кататься на шорте. Но стоит волнам измениться, стать гладкими, пологими, или когда волн нет вообще – они достают падлборд и продолжают кататься, заниматься SUP-йогой, рыбалкой, или просто совершать вылазки по островам. Получается такой бесконечный сёрфинг.
Как массовый такой вид спорта — очень доступен. Живя, например, в центральной полосе России, где есть крохотная речушка или озерцо, вы можете купить сап и гордо именовать себя сёрфером, так или иначе приобщаясь к этой культуре.
А может ли человек, тренируясь на падлборде с веслом, в один момент взять лонгборд и отправиться покорять волны в качестве обычного сёрфера?
Нет. Здесь другая техника. Сап не заменяет обычный сёрф. Он дополняет и расширяет ваши возможности.
Более-менее понятно. Поговорим о физической подготовке. Есть ли ограничения для занятий SUP-сёрфингом?
Говоря про обучение, есть несколько критериев, по которым можно определить, можете ли вы заниматься на падлборде. Во-первых, равновесие. Если вы умеете кататься на двухколёсном велосипеде – этого вполне достаточно. Во-вторых – отсутствие избыточного веса (таковым считается от 200 кг и более). Других особенных ограничений нет, что является большим преимуществом сапа.
Кроме того, сап – это отличная альтернатива спортзалу. В работу вовлекаются пресс, спина, ноги. На гребле работает 90% тела – и в статике, и в динамике. Сорок минут на доске приравниваются к полуторачасовому занятию в зале. Без шуток. Вы даже не чувствуете этого: плаваете себе, любуетесь окрестностями, и между тем прокачиваете всё тело. Вышел на пробежку — а там люди, собаки, машины… а на воде никого нет: тихо, спокойно.
В общем, встать, поймать равновесие и шевелить веслом на гладкой воде может практически любой человек, независимо от возраста и гендерной принадлежности. А дальше уже вопрос, чего человек хочет: кататься на волнах, участвовать в гонках, заниматься SUP-йогой, ходить на рыбалку, или развлекаться – кататься с семьёй, с детьми.
Кстати о детях. А есть ли детские SUP-сёрфы?
Есть. Многие производители предлагают приобрести детские модели. Тем более сейчас, когда активно развивается юниорский спорт. Но не думайте, что детский снаряд будет дешевле. Если вы не собираетесь готовить ребёнка для профессиональных соревнований, лучше купить обычный сап на всю семью, и ребёнок легко будет с ним управляться. Вёсла для падлборда регулируются по длине от 1,5 до 2 метров. Это вполне подходит для ребёнка среднего роста.
Хорошо. Уговорили. Я хочу заниматься SUP-сёрфингом! Что для этого нужно?
Если вы берёте надувной падлборд, он продаётся единым комплектом – сумка, доска, насос, лиш (специальный шнур, с помощью которого можно вернуть борд, если вы с него упали, и он пытается уплыть) и весло. Суммарный вес комплекта составляет около 20 кг. Его вполне можно брать с собой в отпуск. Дополнительно ничего покупать не нужно. Только топовые модели обычно продаются без весла и его нужно приобретать дополнительно.
Но наш вам совет – не покупайте сразу. Попробуйте разные доски и решите, что вам больше по душе: туристическая модель с резинками-креплениями для рюкзака, жёсткая спортивная доска или волновая. Или вообще модель для белой воды – сплава по рекам.
Погодите. Разве падлборд — не надувная доска?
Не обязательно. Падлборды бывают надувные и жёсткие. Все зависит от того, как вы хотите кататься. Жёсткие доски лучше подходят для волн и для гонок. Конечно, они могут быть надувными, такие модели уже есть, но самая жёсткая надувная доска не идёт ни в какое сравнение с твёрдой гоночной.
Фактически жёсткая доска — это просто большой сёрфборд. Кусок пенопласта, обтянутый стеклотканью с пропиткой, сделанный по той же технологии что и сёрфборды. Профессиональные гоночные доски изготавливают из ультралегкого материала — карбона. Но и цена такого снаряда около 2,5 тысяч долларов.
А сколько стоит нормальная доска?
Стоимость более-менее приличной доски начинается от 200-300$. Доска за 100$ — это надувной матрас. Да, это не премиум-доски. У них будет скромное оснащение, неровные швы, не совсем правильная проклейка, но свою функцию они будут выполнять: не лопнут и не сдуются. Может быть очень скоро такая доска потеряет свой товарный вид, но она останется доской, на которой можно будет плыть.
Выбор на рынке такой: либо китайские, либо топовые доски. Разница будет только в именитости производителя, в оснащении, количестве аксессуаров и определённом удобстве.
Как правильно выбрать доску?
Лучше немного переплатить, но купить доску у официального дистрибьютора. Нормальный производитель даёт гарантию на свой товар. Обычно вы получаете запакованную коробку — и, пока не достанете и не надуете борд, вряд ли предугадаете, что с ним может быть не так. Это нормально. Даже у именитых производителей можно купить бракованную доску, но вероятность брака у них меньше, чем у «середнячков».
Кроме доски что-то нужно? Защитная каска, гидрокостюм?
Если вы собираетесь кататься только летом, можно обойтись без гидрокостюма. Опытные сапсёрферы одеваются как на пробежку. Если вы себе не доверяете, можно озадачиться покупкой гидрокостюма. На всякий случай. Сейчас делают специальные костюмы, которые называются «сап-скин». Выглядят они как обычная спортивная форма. При этом, если вы ненароком искупаетесь, такой костюм не даст вам намокнуть, не пропустит воду. Ткань костюма «дышит», что позволяет чувствовать себя в нём достаточно комфортно. Чтобы не мочить ноги, можно приобрести неопреновые тапочки.
Если вы собираетесь заниматься активно, неплохо иметь несколько гидрокостюмов разной толщины, чтобы кататься до первого льда. Для детей обязателен спасательный жилет.
Отлично! Я купил снаряжение, купил сапборд. Что делать дальше? Куда идти?
Во-первых, на фестиваль «Фонтанка-SUP», который уже во второй раз проводится в нашем городе. В рамках фестиваля для любителей устраивают костюмированный парад по рекам и каналам Санкт-Петербурга. Лучший костюм и самая креативная доска получат памятные призы от организаторов.
Во-вторых, можно посетить специальные мероприятия в честь открытия и закрытия сезона, устраиваемые Российской федерацией сёрфинга.
В-третьих, Осенний марафон в Выборге, где могут участвовать как любители, так и профессионалы.
Кроме того, Федерация сёрфинга активно сотрудничает с другими организациями — например, с Федерацией триатлона. SUP-сёрферы сопровождают спортсменов на первом, плавательном этапе гонки.
Если вы хотите совершенствовать свое SUP-мастерство или просто найти компанию единомышленников, можно пройти обучение в школе SUP-сёрфинга. Школы организуют любительские соревнования и походы.
И где найти такую школу? Сколько их вообще в Петербурге?
Сейчас в городе около шести таких школ. Например, школа ONEGOSURFING (партнёр фестиваля «Фонтанка-SUP»). При выборе школы обратите внимание, имеют ли инструкторы сертификат ISA — Международной федерации сёрфинга. Именно такие преподаватели научат вас грамотно кататься.
Где находятся школы?
В основном все работают с машины. Есть ряд локаций, которые используют для тренировок на гладкой воде: Крестовский остров, Карповка, городские каналы. Есть маршрут возле Петропавловской крепости и выход к Авроре. Для занятий в русле судоходных рек действует правило – занятия проводятся с 6 до 9 утра, до старта экскурсионных «трамвайчиков». Для уроков выбирают наиболее безопасные места. В Большую Неву выход запрещен!
Тренировка на волнах зависит от погоды и направления ветра – либо Ладожское озеро, либо Финский залив вдоль побережья, от Сестрорецка и далее.
Основная база школы ONEGOSURFING находится в Английском гребном клубе на Крестовском острове.
А законно ли это — выходить в городские реки?
Формально сап не регулируется водными законодательством. Это спортивный снаряд. Тем не менее, саперы соблюдают все правила водного режима.
В настоящий момент идёт создание ассоциации «Зелёное весло», куда войдут каякеры, байдарочники и SUP-сёрферы. В диалоге с городскими властями представители водного спорта в нашем городе хотят создать определённое правовое поле для своей деятельности, со сводом правил, предвосхищая возможный негатив и узаконив себя на «дороге». Кроме того, внутри своего сообщества спортсмены ведут борьбу с «залётными» сёрферами, игнорирующими негласный водный кодекс.
Сколько стоят занятия в SUP-школе?
Средняя стоимость одного занятия составляет 1500-2000 рублей. Цена урока включает в себя аренду гидрокостюма, падлборда, спасательного жилета, вводный инструктаж и само катание. Продолжительность занятия составляет 1,5-2 часа. Для желающих заниматься на гоночных досках организуются абонементные занятия. Группы для «волновых» уроков собираются под прогноз. Занятия проходят с мая по сентябрь-ноябрь, в зависимости от погоды.
Каковы правила безопасности при катании на SUP-сёрфе?
- Не выходить на воду в нетрезвом виде
- Всегда надевать лиш. Правило действует для всех без исключения, в том числе для опытных сёрферов.
- Для начинающих – обязательно надевать спасательный жилет
- Не выходить в фарватер
- Быть адекватным и руководствоваться здравым смыслом.
Какие организации отвечают за развитие SUP-сёрфинга в нашей стране?
SUP-сёрфинг входит в Российскую федерацию сёрфинга. Есть региональные федерации, например Санкт-Петербургская федерация сёрфинга и Федерация Ленинградской области. Все они также входят в основную федерацию страны.
В планах федерации – организация крупнейшего фестиваля не только в Восточной Европе, но и во всём мире. Каждые два года проводится чемпионат России по SUP-сёрфингу. В рамках фестиваля «Фонтанка-SUP» 2017 пройдет два этапа Кубка России, по результатам которого будет сформирована первая национальная сборная для участия в мировом чемпионате в Дании с 01-10 сентября 2017 года.
Подготовила Ксения Олиферко / ИА «Диалог»
При подготовке материала корреспондент «Диалога» консультировался с Денисом Зинчуком, руководителем отдела развития SUP Российской федерации сёрфинга.
Источник: http://topdialog.ru/2017/06/30/kak-nachat-zanimatsya-sup-syorfingom-i-chto-dlya-etogo-nuzhno/
-
Восходящая звезда: Райан Фанк
Возраст: 15
Родной город: Труки, Калифорния
Райан Фанк – это молодая звезда падлбординга, чья фамилия является, пожалуй, самой говорящей. Помимо своего активного образа жизни и сильным увлечением водными видами спорта, ему есть еще чем гордиться: тренировки Райана проходят под тщательным руководством самого быстрого человека на земле – Коннора Бакстера. В 2016 году его первый раз заметили на соревнованиях Pacific Paddle Games 2016 среди юниоров.
Расскажи о своей первой гонке.
Я вырос на озере Тахо, поэтому и мои первые соревнования проходили там. Нужно было пройти порядка 8 миль, и я это сделал. При чем весло я держал задом наперед. В самом конце трассы Джей Уайлд увидел, как я гребу и поправил меня. Собственно, с того момента он и взял меня под крыло. Я начал активно тренироваться по программе The Tahoe Waterman – бег, гребля, кроссфит четыре раза в неделю.
Вся твоя семья переехала на Мауи в 2012 году. Как на тебя повлияли такие большие изменения?
Тренировки с Джеем дали мне отличную базу, поэтому переезд для меня был как бы переходом на новый уровень. Чуть позже я встретил Коннора Бакстера и начал заниматься с ним. Большинство моих знаний исходят именно из его лекций.
Какого это быть учеником самого быстрого гребца на планете?
Лучшего тренера просто не найти. МЫ тренируемся 6 дней в неделю и только один день отводится на отдых. С 6 утра мы уже на ногах, после тренировки обед, и еще один подход. Он определенно подталкивает меня к тому, чтобы я стал сильнее его, ну или хотя бы достиг его уровня.
Можешь ли ты сказать, что твоя жизнь сейчас – это то, о чем ты мечтал?
Да, только я мечтаю о большем: стремление стать таким же сильным гребцом как Коннор Бакстер не покидает меня. Я очень благодарен своим родителям, которые поддерживают меня на всем пути и дали мне такую возможность тренироваться и стать спортсменом.
-
Советы по выбору доски от Ярика Клокова
Мне повезло оказаться в красивом городе Санкт Петербурге, и уникальная возможность покататься вчера с Максимом Фоминым на Флотском. Волны были катабельные, но не совсем стандартные, на каких я привык серфить на океане, и даже во Владивостоке, у себя дома. Поэтому, мне кажется, наиболее актуальным, сегодня будет разобрать вопрос выбора доски для Ваших местных условий, чтобы ускорить прогресс. Я имею в виду не выбор доски начального уровня, 200 литрового сапа для первых шагов, а уже доски для уровня катания Intermediat, на которой можно расти в сторону разгона по стенке, легкого набора скорости и поворотов. Особенности катания на Финском заливе это:
- Маленький период, и как следствие мощность волн, даже при хороших «рабочих» размерах;
- Ветреная и битая поверхность воды;
- Пресная вода, и потеря плавучести, другое ощущение водоизмещения, следовательно – маленькая скорость.
При таком раскладе доска должна быть максимально устойчивой, плавучей, но иметь удобную для работы со стенкой длину и соответствующую толщину, с грамотно сосредоточенным объемом, без потери маневренности. Рабочая ширина площадки для таких условия, как мне кажется должна быть не менее 30 дюймов. Чтобы полностью экипированный в толстые гидроботинки райдер, мог свободно топтаться скованными ногами в гидроботах, где чувствительность пальцев на ковре пропадает. Также такая ширина позволяет легче и быстрее взять вялую и слабую по своей структуре волну. Сосредоточенный объем в носу при коротком длине сапа, поможет легко уехать почти с любой кочки, просто перенеся вес вперед во время разгребания. Кормовая часть при этом остается утонченной и суженной, готовой в любой момент повести себя отзывчиво на любое давление ног, туда, где находятся плавники.
Грамотный шейп кормовой части доски очень важен, для разгона по стенке. Учиться делать змейку, забрасывать доску вверх на лип, отталкиваться в нужном месте, самой критической секции и сбрасывать ее вниз, короткий радиус поворота на метровой, а порой, и полметровой волне возможен только при удобном и коротком сапе. Кондовые доски и кормы, рубленные как будто топором, не позволят двигать дальше в этом направлении. Такие сапы, длинной от 7’10» – 9’5», можно назвать «плюхами», как схожие по своему шейпу с шортбордами, тоже с такими же техническими характеристиками.
Выбор количества плавников тоже очень важен, тут можно рассмотреть оба варианта: 3 и 4 фина. Если у доски стоит 4 закладных и сэми фиш тейл, то тут все производитель решил за Вас и голову ломать не надо. А если опционально предложено 5 закладных, под установку 4 и классических 3 финов, то стоит подумать. 3 фина – это классика, которая позволяет совершать более агрессивные маневры в критических секциях волны. 4 фина – это скорость, стабильность и устойчивость. Но при 4 финах, вы сможете быть более конкурентно способными с теми, у кого стоит 3, в пресной воде и на слабых волнах.
Если вес райдера, не очень большой, то можно поставить и 3, так как продавить (отработать) 4 фина с весом до 75 кг, будет сложнее. А вот если больше, да и с балансом так себе, то учиться делать змейку на домашних волнах лучше на 4х. А вообще, самый удачный вариант, если в купленной доске есть все 5 закладных, а в современных досках так чаще всего бывает, то лучше поэкспериментировать с 3-мя и 4-мя плавниками и самому сделать вывод.
Сильно плоский рокер сапа лучше исключить, чтобы не цеплять чоп и зыбу, а также носом не зарываться со старта. Если конечно это не осознанный выбор в сторону ноузрайдера, сапа для кросс – степов и вообще другого стиля катания. Сильно толстых рейлов (бортов), толщина которых подозрительно одинаковая по всей длине доске, надо избегать, чтобы стать обладателем бревна, которое затормозит ваш прогресс в серфинге. Как правило, такие шейпы присущи дешевому производству китайских досок, «но-нейм» брендов и новоиспеченным российским производителям. Сап должен слушаться и легко идти навстречу любым Вашим движениям на стенке волны. Не забывайте про весло, слишком длинное весло может увеличить радиус поворота, который так не нужен на обработке маленьких волн. Излишне короткие весла, конечно, тоже добавят неустойчивости, особенно новичкам или в условиях сильного ветра, но «ростовка» в рост вполне достаточна. Короткое весло легче перекидывается в разные стороны, прокручивается в руках на кат беках и т.д.
Я привез с собой узковатый и более радикальный сап, на котором катаюсь дома и в Индонезии, а вот свою плюху, как раз оставил во Вьетнаме. Мне было достаточно не комфортно набирать скорость, забрасывать доску на пену и бороться с ветровым чопом на пресной воде. Выбирайте доску под условия, это очень важно!
Всем скорейшего прогресса и хорошего серфинга!
Фотографии Татьяны Аксеновой.
Источник: vlbarrel.ru.
-
Девушки и SUP: Эйприл Зилг
История этой спортсменки по-настоящему вдохновляет. Эйприл Зилг пришла в спорт не так, как большинство других гребцов: у нее за плечами богатого спортивного прошлого нет. Она закончила колледж, особо не занималась своим здоровьем. После того, как ей удалось победить рак в возрасте 20 лет, Эйприл поняла, что наступило время изменить свою жизнь.
Она потихоньку вовлеклась в здоровый образ жизни, начала делать зарядку, готовить полезную пищу, уволилась, чтобы найти работу по духу. Сейчас, по прошествии 10 лет, Зилг входит в топ спортсменов во всем мире, при этом чувствует себя счастливой и абсолютно здоровой. Как она добилась таких результатов, читайте далее.
Как ты познакомилась с падлбордингом?
На каникулах во Флориде я первый раз встала на сап и мне это очень понравилось. Доктора постоянно настаивали на том, что мне нужно более бережно относиться к себе и больше заниматься спортом. Так я стала активно практиковать каякинг, но все-таки чувствовала, что это не совсем то, что мне нужно. Падлбординг давал мне гораздо больше. Так я приобрела себе самый дешевый борд и начала проводить много времени на воде.
Можешь вспомнить свою первую гонку?
Это был кубок Carolina Cup. Нам тогда нужно было пройти 6 миль по воде. Я участвовала на своей дешевом борде и трассу так и не прошла. Я решила, что нужно приобрести себе что-то более профессиональное, взять инструктора и становиться спортсменом. На следующий год в этих же самых соревнованиях я заняла уже второе место.
DCIM168GOPRO Как выглядит твоя обычная жизнь с тренировками?
Два раза в неделю я тренируюсь в зале, еще два на воде. Обязательно один день посвящаю отдыху и восстанавливаю силы. Кроме этого, я еще занимаюсь серфингом, бегаю со своей собакой, живу обычной жизнью, как все.
Что вдохновило тебя выбрать здоровый образ жизни, помимо твоего диагноза?
Самым главным толчком все-таки был именно диагноз, который поставили мне в 20 лет. Я тогда проходила много разных процедур, и как только мне сказали, что идут улучшения, я сразу же решила изменит свою жизнь к лучшему. Я начала черпать любую информацию из интернета. Там много рассказывали о том, что питание, упражнения – вот главный шаг на пути к здоровью и блокированию развития рака.
Сначала мне было очень тяжело, ведь я никогда не бегала и не занималась, ела, что хотела. Каждая миля давалась мне с трудом, но я продолжала бегать. Купила себе книгу о здоровом питании, начала готовить вкусную и полезную пищу. Сейчас, люди, которые встречаются на моем пути, думают, что я всегда вела такой образ жизни, однако, если бы они встретили меня 10 лет назад, то очень сильно удивились бы. Я всегда стараюсь передать свой заряд другим, чтобы они, увидев мои успехи, возможно также выбрали здоровый образ жизни ради себя.
Что самое запоминающееся случилось с тобой за последний год?
В прошлом году я принимала участие в Euro Tour. Это было действительно незабываемое событие, ведь я так люблю путешествовать. Я заняла 4 место и увидела Европу. На соревнованиях Pacific Paddle Games я стала третьей. Я смотрела на чемпионов и думала только об одном: «Я тоже так смогу!».
Какие ставишь перед собой цели?
Только самые большие. Я думаю, что не нет ничего страшного в том, чтобы ставить перед собой заоблачные цели. В этом и смысл стремлений. Да, я бы хотела стать первой в мире падлбординга и я буду стараться для этого. Я верю, что однажды это случится.
-
Майкл Бут рассказывает о своих тренировках и победах
Майкл Бут вырос на серфинге и плавании в небольшом поселении на восточном побережье Австралии. Уже будучи взрослым он переехал в Квинсленд, чтобы исполнить свою мечту и завоевать титул Ironman. Спустя еще несколько лет, он начал тренироваться на водных лыжах, заменяя этим основные подготовительные занятия к участию в соревнованиях. С тех пор его успех не был незамеченным: второе место в World Series и победа на кубке World Cup in Durban. Чтобы стать еще лучше, он решил добавить к тренировкам каякинг, а потом понял, что это ведь целый спорт, в котором тоже можно развиваться. Ну и наконец, в 2014 году Майкл знакомится с сап индустрией и решает полностью отдаться этому направлению и не зря: уже в 2016 году он становится первым на дистанционной гонке в Pacific Paddle Games Pro Men, участвует в ISA World SUP и Paddleboard Championship Distance Race. Всегда интересно знать о том, как и чем живут чемпионы, ведь в большинстве случаев именно это и является главным фактором к победе. Вот что рассказывает Майкл:
Как ты считаешь, каякинг помог тебе в том, чтобы ты стал лучшим на сапе?
Абсолютно! За время своей усердной работы я настолько натренировал себя, что способен конкурировать со многими спортсменами. Тренировки на каяке однозначно дали мне больше, чем я ожидал. Я полностью понял свое тело и знаю, на что оно способно. Тем более что сап и каякинг не многим отличается друг от друга. Ведь тут главное мощно грести. Единственное, что мне пришлось доработать, это ноги – стоять на сапе не так то просто, особенно, когда тебе нужно прийти к финишу первым.
Какого было стать первым на Pacific Paddle Games?
Для меня это было огромным достижением. Я изначально поставил себе цель победить, и как только гонка началась я быстро оторвался от конкурентов и назад не оглядывался. Но самым главным для меня стал финал технической гонки. Я много отрабатывал свои навыки и было приятно осознавать, что время потрачено не зря. Второе место – это тоже победа.
Как выглядит твоя типичная неделя тренировок?
Обычно это 3-4 заплыва на сапе в сочетании с одной или двумя перекрестными тренировками на лыжах. Обязательно совмещаю с походами в тренажерный зал, бегом. Как только начинается сезон, я делаю все возможное, чтобы сохранять форму, однако иногда это дается тяжело – переезды и подстройка под новые графики дают о себе знать. Очень важно не только находить время на тренировки, но и отдых – во всем должен быть баланс.
Какими целями озадачил себя на этот год?
Самый главный план – это наслаждаться тем, что я делаю. В этом году мне очень хотелось бы оказаться на вершине рейтинга SUP Racer World Rankings, выиграть PPG, Евротур, ISA и World Series APP! Конечно я осознаю, что сделать это будет очень трудно, но у каждого есть шанс. Главное не отходить от поставленных целей.
Чтобы вы порекомендовали начинающим спортсменам?
Во-первых, отточите свое мастерство падлбординга. От этого зависит очень многое. Сосредоточьтесь на том, чтобы не ошибаться, работайте со своими слабостями, чтобы их становилось все меньше. Читайте новости спорта, изучайте все новинки, слушайте советы и рекомендации знатоков, познайте себя. Совместив все это вы сможете рассчитывать на победу в любом соревновании!
-
Интервью с «доктором» досок Сергеем Шубиным
Сегодня WAVE SUPING предлагает интервью с Сергеем Шубиным — доктором досок из Владивостока.
WS – В качестве вступления расскажи, когда ты первый раз попробовал самостоятельно «лечить»?
С. Шубин – Ну если говорить о серфбордах, то первый раз попробовал чинить когда разбил свой первый серфборд.) Новая доска из пакета, первая каталка на ней и прямиком в камень)))
WS – Как чинил?
С. Шубин – Смола эпоксидная и мои кривые руки))) все получилось, доска до сих пор гоняет с этим ремонтом. Но оговорюсь сразу, кое какой опыт ремонта матчасти у меня уже был. До этого я несколько лет работал в ски сервисе, ремонтировал сноуборды, лыжи.
WS – Разве сноуборды и лыжи похожи с сёрф досками? Мне казалось технологии другие?
С. Шубин – Технологии конечно другие. Когда я только начинал работать такого разнообразия мат. части не было и в помине. Народ тащил всякий хлам побитый. Вот и приходилось восстанавливать, канты сливать, доски заклеивать. Так что технологии разные подход к работе очень похож.
WS – Сейчас в сёрф досках из материалов: эпокси, дерево, карбон — всё лечиться одинаково?
С. Шубин – Все конечно лечится, просто для каждого материала свои нюансы при работе.
WS – Давай сначала об нюансах в уходе за доской. Базовые постулаты как хранить, перевозить и т.д.?
С. Шубин – Ну самое главное периодически осматривать доску на предмет повреждений. Порой бывает, что на выходе, при падении вы пробили доску и даже этого не заметили, а вода через пробоину поступает, и Ваша доска все тяжелее и тяжелее. Возьмите за правило осматривать серф время от времени на предмет дефектов, которые сразу нужно в идеале отремонтировать или, по крайней мере, загерметизировать ваксой или набором для быстрого ремонта.
Перевозить всегда лучше в чехле и если вы собираетесь воспользоваться самолетом, не поленитесь и положите мягкие вещи или упаковочную пленку с шариками дабы не испортить отдых побитой при переплете доской. Хранить лучше всего тоже в чехле вдали от батарей и нагревательных элементов. В идеале как всегда сухое, темное место.
WS – Было видео, где в качестве срочного герметика использовали армированный скотч. Что скажешь?
Плюс в сёрф магазинах продают так называемый рем. комплект — мягкий как пластилин клей. Твоё мнение?
С. Шубин – Касаемо скотча, как временная мера вполне приемлемо. Но тут нужно понимать, что это мера только позволит Вам закончить каталку. После выхода из воды скотч лучше удалить и дать доске просохнуть. Затем отремонтировать традиционным методом.
Тоже самое скажу и про быстрый ремонтный набор. Когда ты вдали от цивилизации, в путешествии он порой незаменим, но по возвращению нужно произвести грамотный и полноценный ремонт.
Дело в том, что зачастую теми материалами которые в наборе вы не сможете выполнить качественную починку (обезжирить, зашкурить поверхности) и вода потихоньку поступает внутрь. Если таких заплаток на доске много, то придется расковыривать их все и смотреть какая из них сосет воду.
WS – Давай так, я на выезде разбил доску — неглубокая дыра 2-4см. Ближайший ремонт через неделю. Катать на скотче либо на пластилине, либо не катать, бежать в прокат?
С. Шубин – Ну в таком случае я бы загерметизировал подручными средствами (скотч, В вакс, ремкомплект) и продолжил катание. По приезду, открыл бы это место, убедился, что доска не набрала воды, при необходимости просушил, и выполнил качественную починку.
WS – Сушка феном насколько полезна для доски?
С. Шубин – Тут важно не перестараться, по неопытности можно так просушить, что потом чинить придется намного больше. Основной компонент доски – это смолы (эпоксидные, полиэфирные) и они при нагреве свыше 100 градусов разрушаются. Я бы рекомендовал сухое солнечное место и расположить желательно дыркой вниз, дабы легче вытекала).
WS – Давай по особенностям досок пройдёмся. Клапан в центре доски — делают не все производители. Его основное назначение и применение? Не очень понятно от производителя: «что бы доска дышала»!
С. Шубин – Клапан в центре нужен для выравнивания давления внутри доски при перелетах, и для удаления воды, которая теоретически могла попасть в доску через мелкие пробоины, трещины. Там стоит мембранная пленка и доска действительно дышит).
WS – Нужно ли откручивать клапан при хранении дома в сухом тёмном месте? Нужно ли снимать клапан после каждого дня катания и класть его лицом вниз, дабы вода стекла?
С. Шубин – В большинстве своем (все которые я встречал) клапаны трогать не нужно, от слова вообще! Откручивать категорически нельзя! Клапаны с саморегулировкой, они испарят воду сами через мембрану. Воды в доске быть не должно после каждого дня катания)) если это происходит, значит нужно искать дырки.
WS – Про клапан, на тру сёрф досках клапанов нет — почему?
С. Шубин – Про серф доски…. Я думаю объем не тот. Не критичен он при маленьком размере. На виндсерф досках клапан присутствует.
WS – Дальше, коврик. Отслоившийся коврик — чем приклеен к доске. Та же эпокси?
С. Шубин – Ковры самоклеящиеся, готовый ковер с фабрики приходит как большая наклейка. Разметил, заматил, обезжирил и готово! Мы в тест центре не один ковер поменяли, ибо протаптывают.
WS – Дальше, пробовал ли ты новую замену ваксы — наклеивающиеся шестигранники?
С. Шубин – Шестигранники видел, думал. По правде, те, которые смотрел, мне не особо понравились. Они достаточно скользкие и со временем края у них отклеиваются. По мне если уж на ваксе катать не хочешь — клей ковер. Тем более сейчас сделали новые ковры с эффектом подлипания. Вообще песня!
WS – Защита бортов (армированная клейкая лента) и тут мне друзья виндсёрферы рассказали, что есть защита на нос доски. Что скажешь?
С. Шубин – Я за защиту бортов однозначно! Клеить ее лучше сразу после покупки, пока нет сколов. Помогает, предохраняет от порой достаточно сильных ударов. А вот про защиту от виндсерфинга это уже перебор. Тяжелая и непрактичная для Сапа на мой взгляд. Она сделана для того чтобы предохранить нос доски от удара мачтой сверху. В нашем же деле основные повреждения на бортах (рейлах) доски. Так что думаю нос излишество. Если только какая-то маленькая, как на шортборде.
WS – Кстати, почему той же армированной лентой, проклеенной параллельно нельзя защитить днище доски?
С. Шубин – Ну как нам старые и мудрые мужчины советовали, не клеить на днище наклейки, ибо трение возрастает, скорость меньше)) а если серьезно, то это достаточно проблематично и дорого очень всю доску защитой обклеить)) стоит она немало. Да и в случае если все-таки пробил, ремонтировать будет сложно, такая лента порой вместе с краской от доски отдирается только.
WS – Фины: какая на твой взгляд, наиболее практичная система плавников?
С. Шубин – Ну я уже привык к future fins, но тут на любителя. Везде есть свои плюсы и минусы.
WS – Вырванные закладные финов, мне кажется часто встречаемая проблема? Твои рекомендации.
С. Шубин – Ну а какая тут рекомендация может быть… чинить только. Или вопрос про то как не вырывать?
WS – Ну вопрос и про то как не вырывать.
С. Шубин – Ну совсем не вырывать не получится), ситуации случаются самые разные, (столкновение с рифом, с другим серфером, падение с волны на свою доску. Просто при осмотре доски уделяйте внимание закладным под фины, со временем швы вокруг закладной могут начать трескаться от частых небольших столкновений и доска начинает сосать воду, это неприятно.
WS – Защиту на лопасть весла клеишь?
С. Шубин – На личной доске такого нет, только борта. Но ничего против не имею, если человек только начинает и много колотит веслом по доске, то защита на лопасть однозначно не лишняя.
WS – Самая геморройная поломка?
С. Шубин – А самая геморройная поломка… Ты знаешь самое трудозатратное по времени, это эстетика. Чисто технически заделать пробоину или заменить закладную, это одно, а другое когда результат почти идеален и ремонт прочен и незаметен. У меня просто есть в голове некий свой стандарт, к которому стремишься, и когда все совпадает, то работа приносит удовлетворение.
WS – Ты лечишь доски только во Владивостоке или во Вьетнаме тоже? Твоя мастерская, что в ней?
С. Шубин – Доски только во Владике ремонтирую, во Вьетнаме случались чисто эпизодические вещи, но так чтоб постоянно только дома летом. В мастерской у меня кстати отличный вид на спот Патрокл). А если серьезно, то мастерская это я и несколько коробок с инструментами.
WS – Леча чужие доски, не думал сам сделать свою доску?
С. Шубин – Про свою доску не думал, по нескольким причинам. В первую очередь время, я ведь еще и на катере летом работаю. И когда в мастерской приходится засиживаться с обычном потоком ремонтов, времени ваять что-то для себя уже не остается. Второе материалы, то, что в доступе у нас не совсем подходит именно для изготовления доски в целом. У меня стоит в мастерской очень древний шортборд, который приехал к нам из Японии в багажнике, кем-то купленной машины еще в 90 годы. Мне его подарили, когда я еще не катался. Она была в ужасном состоянии. Я ободрал весь ламинат, немного восстановил саму болванку и когда появиться время есть мечта закончить с ней. Это уже как история.
WS – Лечишь ли вёсла, лиши?
С. Шубин – Весла я ремонтировал, но речь идет о замене лопатки, ручки, изменении длинны. Но если у вас треснуло древко или лопатка, то это только на замену. Конечно можно колхозить, укреплять тканью армировать, но я не сторонник таких дедовских методов. Весло при катании испытывает большие нагрузки и должно быль легким, прочным и правильно работать. Не гнуться и разгибаться при гребке, поэтому на замену. А с лишами ответ однозначен, если речь идет о самом лише, а не о лиш-капе в доске, куда он присоединен, то это только проверенный лиш хорошего бренда, правильно подобранный по размеру и никаких ремонтов.
В свое время я тоже смотрел на ютюбе, как ребята склеивали сам провод на газовой горелке и вроде все у них получилось, но кататься с таким я бы не хотел. Сэкономив на нем можно совсем без доски остаться, перспектива так себе — когда вокруг валят волны и течение, либо твоя оторвавшаяся доска может просто кого-то покалечить на споте где есть люди.
WS – Есть вопрос который я не задал по теме, а следовало бы?) Задай и ответь!)
С. Шубин – Напиши еще, что если человек не уверен в своих силах, то лучше потренироваться на старой доске и просмотреть видео-уроки по ремонту. А то мне тут приносили такие корчи после ремонта самостоятельного.
Источник drbarrel.ru