Большая поставка досок легендарного бренда Mistral уже на подходе! (далее…)
Метка: Сёрфинг
-
Лучшие моменты на SUP в 2021
Прошло всего три месяца, но уже сейчас можно собрать лучшие моменты на SUP с водных просторов мира. То ли еще будет!
-
Новое поколение весел Black Project — Hydro FlowX
Спортсмены компании завоевали 19 титулов чемпионов мира и побили все мировые рекорды, но конечная цель бренда – помочь любому гребцу получить максимальное удовольствие и почувствовать производительность своего весла.
Представляем детище последних разработок Black Project: первое в мире трехмерное весло HydroFlow X!
Весло, не похожее ни на одно другое.
Первое усовершенствование находится на соединении шафта весла и лопатки: инновационный новый дизайн называется «Передовая Технология Потока» Advanced Flow Technology (AFT).
Она предназначена для значительного повышения эффективности и плавности лопатки за счет уменьшения турбулентности и нежелательного люфта.Cледующее структурное обновление — «Трехмерная Углубленная Лопатка» на лицевой стороне: Deep Power Scoop (DPS).
Благодаря углубленной конструкции совка с двугранными краями, он обеспечивает контролируемую мощность и работает в гармонии с нашей передовой технологией потока, создавая первый в своем роде трехмерный дизайн лопасти. Лопатка в лопатке, две в одной.
Сочетание технологии потока и трехмерной лопатки обеспечивает плавный ход весла, который снижает потребление энергии при одновременном увеличении тяги. Результат – значительно меньшая усталость гребца, что позволяет вам грести дольше, быстрее и чаще, чем когда-либо прежде.
Концепция 3D-лопатки позволяет воде быстро и эффективно обтекать весло, устраняя турбулентность и нежелательное сопротивление жидкости, что позволяет гребцу по-настоящему использовать силу воды и повысить эффективность своего гребка.
Кроме того, в конструкции увеличен угол наклона вперед (на 1 градус более чем в предыдущей модели). Вынос лопатки будет дальше при той же техники и усилии райдера.
Конечным результатом является полностью переосмысленное ощущение гребли, которое будет ощущаться более плавным, легким и, в конечном счете, более быстрым.Скорость гребли — это только один аспект, который следует учитывать. Тестирование показало, что Hydro FlowX увеличивает вашу общую скорость, прилагая аналогичные усилия. Райдеры могут ожидать улучшения скорости и времени прохождения круга на 3-5% или гребли с той же скоростью с меньшими усилиями.
Простейший математический пример: экономия всего трех секунд на один километр в гонке на 10 км сократит ваше общее время на 30 секунд. А секунды решают всё! Кроме этого, весло стало на 4% легче.Чтобы уменьшить общий вес, разработчики переработали ламинирующие слои с помощью смеси углеродных и кевларовых ламинатов pre-preg плюс стали использовать легкий углерод, который на 25% легче предыдущего материала.
Предыдущая модель уже стала хитом продаж и фаворитом у профессионалов, его результаты создали отличную базу для разработок новой модели. Если вы гребли веслом «Hydro», то FlowX покажется вам знакомым, но с качественным отличием: лопатка будет скользить по воде более тихим, плавным и контролируемым образом. Это создает меньшую усталость и значительно снизит риск травм – особенно во время марафонов, сплавов, экспедиций, – поэтому вы можете тратить больше времени на улучшение своей техники, физической подготовки и общей скорости.
Более года, затаившись, команда Black Project расширяла привычные грани, воплощала свои радикальные идеи в модели, испытывала прототипы на воде, а затем снова возвращалась к чертежной доске. Это был долгий и трудный процесс. Благодаря обратно связи, мы в кратчайшие сроки доработали и пустили в производство серию новых вёсел для гребли на САП.
Сравнивая новый Hydro FlowX с целым рядом других топовых брендов, Ти Джей Гулизия из культового Big Winds outfitter компании Hood River сказал: “Нет никакого сравнения, Hydro FlowX самое гладкое весло на свете.”
Владелец компании Bray Lake Watersports, Саймон Фрост, прокомментировал весло так: “Оно выглядит довольно странно, но прекрасно себя ведет в воде. Плавное и мощное, удивительно легкое весло.”
SUP – это больше, чем спорт, это образ жизни, состояние души и отдых от жизненных проблем. Только гребцы понимают это чувство, когда – даже на короткое мгновение – вы попадаете в это блаженное состояние потока (Flow), и все, что существует, — это вы, ваша доска, ваше весло и вода.
Hydro FlowX разработано с учетом этих ментальных моментов. Потому что, в конце концов, все дело в опыте. Мы уверены, что это весло позволит вам наслаждаться греблей на SUP как никогда раньше.
Особенности и технологии:
- Передовая технология потока.
- Глубокая мощность совка.
- Выпускается в размерах XL, L, M, M-Slim, S, S-Slim и XS-Slim.
- Усовершенствованная конструкция TEX CARBON.
- Конструкция горячего клея.
Источник: блог магазина SUP-SHOP.RU.
-
Стали известны даты Чемпионата России по SUP и лонгборду 2021 во Владивостоке
Стали известны даты проведения Чемпионата России по SUP и лонгборду 2021 во Владивостоке: период ожидания волн 9-19 сентября. (далее…)
-
SUP серфинг на лонгборде от Чейза Костерлица
Небольшой ролик о том, как Чейз провел время на одном из самых популярных спотов — Носара, Коста Рика.
-
Фильм Инны Блохиной «ОНА — ОКЕН» в прокате с 4 марта!
Любите кино и океан? Тогда обязательно к просмотру!
Blue Fox Entertainment, ONEGO, Inwaves Production, при поддержке Александра Рослякова, а так же КАРО.Арт и BILLABONG Russia представляют фильм Инны Блохиной «ОНА — ОКЕН» — в прокате с 4 марта!
«ОНА – ОКЕАН» — это масштабный фильм о женщинах, посвятивших себя Океану, от режиссера первого российского фильма о серфинге «На волне»!
Фильм завоевал 8 наград на престижных зарубежных кинофестивалях и вышел в кинотеатральный прокат в Америке в октябре 2020 года, в ноябре — в Австралии и Новой Зеландии, где уже успел собрать полные залы!
Фильм «ОНА–ОКЕАН» получил наивысшие оценки и отличные рецензии среди американских критиков и в международной прессе — The MOVIE GOURMET, MEN’S JOURNAL, THE SURFER, WOMEN AND HOLLYWOOD, SURFLINE, SURFER GIRL MAGAZINE, SURFAID, DECIDER, LOS-ANGELES TIMES и других известных изданиях. Мировой релиз фильма, который состоялся 16 октября 2020 года, освещали такие телеканалы, как CNN, BBC, CTV, Spectrum News, Hawaii News.
Фильм «ОНА — ОКЕАН» — это девять искренних историй, потрясающих своей глубиной. Девять удивительных женщин с разных уголков Планеты от 12 до 85 лет, посвятивших себя Океану, раскроют свою жизнь. Мы заглянем в их мир – мир настоящих женщин!
ГЕРОИ ФИЛЬМА: КЕАЛА КЕННЕЛЛИ, КОКО ХО, ОУШЕН РАМЗИ, АННА БАДЕР, АНДРЕА МОЛЛЕР, РОУЗ МОЛИНА, ДЖЕННИ ЧЕССЕР, ЧИНТА ХЕНСЕЛ, СИЛЬВИЯ ЭРЛ.
-
JAWS — супер свелл 2021, Гавайи
Зейн Швайцер под прогноз отправился на океан, чтобы кайфовать на больших волнах Jaws, которые редко, но метко посещают Гавайское побережье. 16 и 17 января наверняка будут еще долго вспоминать… Вы просто посмотрите на эти огромные волны!
-
Как выбрать спасжилет
Спасательный жилет, страховочный, спортивный, антишоковый, защитный, поддерживающий… Многообразие впечатляет! Как выбрать водный жилет для SUP?
Жилет для водных видов спорта и отдыха выбирают по типу используемого снаряда (SUP, каяк, рыбацкая лодка, морской корабль и пр.) и в зависимости от условий, в которых вы им пользуетесь.
В России водные жилеты классифицируют по уровню плавучести согласно ГОСТу 58108-2019.
В зависимости от особенностей водного объекта, удаления от берега и подготовки пользователя жилеты подразделяют на следующие уровни плавучести:
- УП 150 и выше
Они предназначены для умеющих и не умеющих плавать людей любого возраста и любой массы тела.
Жилеты этого уровня предназначены для использования в море, на неограниченных по удаленности от берега акваториях; в тяжелых погодных условиях.Они переворачивают человека даже в бессознательном состоянии лицом вверх и удерживают в безопасном положении (чтобы рот человека находился выше уровня воды).
Данные жилеты являются спасательными и предназначены для использования в текущих водах, на бурной воде, при ношении тяжелой и водонепроницаемой одежды, в случаях, когда человек
не способен помочь себе из-за травмы или истощения.- УП 100
Жилеты уровня плавучести 100 предназначены для умеющих плавать людей любого возраста и массы тела.
Их используют в морских районах и внутренних водных бассейнах с высотой волны до 2.0 м при удалении от берега не более 12 морских
миль (22 км); на реках со спокойным, не бурным течением и на реках с бурной водой до третьей категории сложности включительно.Спасательные жилеты уровня плавучести 100 не поворачивают человека в бессознательном состоянии лицом вверх, их используют в случаях, когда может быть оказана помощь со стороны или когда человек может помочь себе сам. Они должны быть удобны при длительном ношении.
- УП 50
Жилеты уровня плавучести 50 являются страховочными.
Они предназначены только для хороших пловцов и могут быть использованы в морском районе или на водных объектах без бурного течения с высотой волны до 0,25 м и удалении не более 500 м от берега либо от места убежища.
Данные жилеты требуют активных действий пользователя для спасения. Они не удерживают лицо человека, потерявшего сознание, над поверхностью воды и не имеют достаточной плавучести для спасения людей, которые не могут помочь себе сами.
Жилеты должны быть удобны при длительном ношении, когда более объемные жилеты могут нанести вред человеку или представляют угрозу его жизни.
Многие производители жилетов — не отечественные, следует упомянуть классификацию Европы и США, отличающихся от нашей.
В США 5 классификаций водных жилетов.
- Type I (Off-Shore Life Jackets) — спасательные жилеты открытого моря. Предназначены для покидания судна в открытом море, имеют высокую плавучесть, способны безопасно удерживать над водой человека без сознания;
- Type II (Near Shore Buoyant Vests) — спасательные жилеты прибрежной зоны. Предназначены для покидания судна во внутренних водах. Менее габаритные, чем Type 1, имеют меньшую плавучесть, могут удерживать человека без сознания над водой, но не во всех случаях;
- Type III PFDs (Flotation Aids) — страховочные жилеты. Предназначены для активного отдыха при возможности быстрого спасения из воды. Обеспечивают большую свободу движений и возможность постоянного ношения. Не предназначены для спасения человека без сознания;
- Type IV (Throwable Devices) — спасательные круги и кольца;
- Type V (Special Use Devices) — специальные спасжилеты для каякинга, сапсёрфинга, рыбалки, защитные костюмы для воды.
В Европе 4 типа:
- EN393 — страховочный, с плавучестью не менее 5,1 кг (50 Н) и районом эксплуатации в закрытых водах с удалением до 5 миль (9 км);
- EN395 — спасательный, с плавучестью не менее 10,2 кг (100 Н) и районом эксплуатации в закрытых водах с удалением до 20 миль (37 км);
- EN396 — спасательный, с плавучестью не менее 15,3 кг (150 Н) и неограниченным районом эксплуатации;
- EN399 — спасательный, с плавучестью не менее 28,3 кг (275 Н) и неограниченным районом эксплуатации в экстремальных условиях.
Вне зависимости от страны производителя, в стране эксплуатации вы должны соблюдать правила и стандарты этой страны. Поэтому рекомендуем покупать жилеты отечественного производителя.
Выбирай свой жилет, береги себя!
Читай памятку по безопасности на воде, надеемся тебе пригодится наш опыт!
-
Путешествие с жестким SUP-бордом
Даже самая узкая, короткая САП-доска является негабаритным грузом. Что говорить, даже любое неразборное весло! Так как же путешествовать с жестким SUP? Практически как и любому сёрферу с жесткой доской. Делимся опытом.
Негабаритный багаж
Это багаж, размеры и вес которого превышают установленные авиакомпанией. Габариты измеряются по сумме трёх измерений: длина+ширина+высота.
Максимальный вес одного места негабаритного багажа — от 20 до 32 кг, оплачивается отдельно по тарифам авиакомпании в аэропорту на стойке регистрации или в процессе бронирования, в личном кабинете или через колл-центр авиакомпании.
Спортсмены всего мира путешествуют со своими гоночными болидами до 427 см в длину! И мы в их числе. Перевоз спортивного инвентаря входит в бесплатный провоз багажа далеко не у всех авиакомпаний. Да и габариты ограничены — до 5 метров длиной.
Необходимо заранее уточнять этот вопрос! У каждой авиакомпании свои правила и степень лояльности. Что не войдет по нормам, придется перевозить за дополнительную плату. Но это лучше, чем не иметь такой возможности вовсе.
Андрей Крайтор поделился свои опытом транспортировки жесткой доски на чемпионат России и чемпионат мира в Китае:
«За 24 часа до вылета звонили предупреждали что будем с таким-то габаритом, оплата была около 5000 руб. С Китая даже не предупреждали, просто на месте решили и за 100 долларов взяли ее на борт. В аэропорт просят приехать раньше чтобы ее загрузили. А в целом никаких проблем кроме собственного неудобства не было. Всегда можно решить этот вопрос и очень многое зависит от вашего позитивного настроя. Все что выше 2х метров и меньше 5м, но в пределах 20 килограмм проходят как один негабарит.
Скорее проблема возникает как САП перевозить после аэропорта до спота, обязательно нужен трансфер с багажником. В Питере и Убер подошел, а в Китае пришлось заказывать грузовик для перевозки. Не бойтесь пробовать что-то новое, дорогу осилит идущий».
Евгений Резонтов поделился своим многолетним опытом:
«Главное в перевозке любого жесткого сапа — как можно сильнее и надежнее его упаковать!
В дело пойдет все: картон (можно купить или достать из кладовки), листы пенопласта и паралона, одежда, которую вы берете с собой.- Картоном прокладываем борта.
- Прокладываем пенопластом или паралоном нос и тейл.
- Сверху так же прикрываем это все картоном.
- Прокладываем верх и них доски вещами, чтобы не продавили.
Чем больше положите мягких вещей в сумку от доски — тем лучше, но следите за весом.
Много раз видел как носильщики кидают доски, так что чем тяжелее она будет, тем больше ущерб можно причинить. На жесткие доски всегда просите наклеить побольше наклеек «Fragile».Что влезает в чехол с жесткой доской: 10-13 кг доски и весло + 7-10 кг личных вещей. Этого вполне хватает в продолжительное путешествие. Все остальное кладите в ручную кладь, до 15 кг. Бывает что серф оборудование можно возить бесплатно, зависит от авиакомпании, они не смотрят что у вас лежит с доской помимо нее самой.
Возникали проблемы с габаритами жестких досок, иногда у авиакомпаний они рассчитаны на серф доски, а у вас сап, который длиннее. Часто все это решается прямо на стойке регистрации, иногда с доплатой, иногда закрывают глаза. Многое зависит от контролера и от вашего настроя.»
Транспортная компания
Если вы перевозите доску транспортной компанией, не экономьте! Перевозите доску в обрешетке. Хотя и это не гарантирует ее целостность. Вот в таком виде пришли две жесткие доски из Владивостока:
Не поленитесь и спросите в чате совет, какой транспортной лучше пользоваться.
Всегда страхуйте свой груз! Иначе перевозчику все сойдет с рук.Транспортировка досок немного напоминает лотерею. Достаточно одного единственного косяка одного человека и вам не повезет и вся честь транспортной компании под угрозой. Делитесь своим опытом, будем рады!
Источник: sup-shop.ru
-
Красивая подборка SUP-видео
Крутая подборка красивого SUP бординга. Серфинг, прогулки… как можно отказывать себе в таком удовольствии?




